atlanto occipital dislocation 體內斬首 - a063233 - Xuite 備份站)
許多報告寰枕脫位（AODS）的已被描述的正面影響和車輛與行人碰撞。 機場啟用後與側面撞擊中求生存報告已在文獻中很少被報導。 本研究的目的是提出一個案件從一個側面影響車輛碰撞的AOD，並推斷損傷的機制。 的臨床和生物力學重建的碰撞進行調查機制的錯位。 51歲的女性是行駛在一個四門轎車，並持續一個緊湊型皮卡車側面碰撞。 當時解脫，患者神經功能完好與格拉斯哥昏迷量表評分15。 准入到醫院後，病人出現呼吸狀況下降，右側輕度偏癱，左第六神經麻痺，和磁共振成像（MRI）和計算機斷層掃描（CT）重建表示顱脫位。 進行手術內固定，並疏散所有額外的軸向出血。 出院時，患者神經功能完好的左側，右側輕度偏癱，左第六神經麻痺，構音障礙和次要。 存活率AODS最近一直在增加。 發病率仍然較為普遍，但是。 由於各種症狀，陪AODS和影像診斷技術的不一致，可能會導致徹底的歷史的病因以增加臨床懷疑這種損傷，進一步提高生存率。