爆胎保命千萬別踩煞車

專家強烈建議，萬一在高速行駛時發生爆胎事故， 千萬不要緊急剎車，會導致車輛失控翻覆，造成更大的傷亡. 據曾任國道公路警察十多年的新竹市偵查佐江守鼎表示， 一般的汽車駕駛遇到緊急狀況時，本能的反應就是先降低車速， 當然不由自主的猛踩剎車，但這也是最危險的行為，尤其在高速公路 一旦爆胎方向盤首先失控，猛踩剎車的結果就是撞護欄或是快速偏離車道， 接著失控翻覆，也容易造成後車追撞，因此萬一爆胎不論是前胎或是後胎， 千萬不要急踩煞車，應保持冷靜緊握方向盤打方向燈緩慢轉向 ， 而這些動作在高速公路通常是職業 '問將'做的最好 ， 至於一般的汽車駕駛人，對於 輪胎的保養也疏忽不得， 一旦出現胎紋磨平、龜裂，或是輪胎有傷口時， 千萬不要為了省小錢而導致爆胎，尤其在下雨時行車， 輪胎的胎紋淺，也決定車輛的穩定性，汽車駕駛人千萬疏忽不得。 輪胎驚爆 小貨車致死率7成, 休旅車翻覆率也高 國道公路警察局第二警察隊指出， 國道車禍除了常見的未保持行車距離、任意變換車道外， 爆胎處理不當也是主要事故原因，尤其小貨車只要爆胎翻覆， 致死率高達7成，休旅車爆胎翻覆的案例也不少。 國道二隊指出，不少駕駛人遇到爆胎第一個反應就是緊急煞車， 但車輛卻常常因此翻覆、撞護欄，乘客可能被甩出車外，或遭車體壓傷。 國道二隊表示，一般轎車、自小客車因重心較低，爆胎後較不會翻覆， 但小貨車因重心不穩，爆胎翻覆可能性極高， 至於車體較高的休旅車翻覆率也不低，該轄今年至今已發生4件休旅車爆胎翻覆案例。 應原道減速勿急煞 國道二隊交通組提醒， 行駛高速公路時爆胎，駕駛人不要急轉方向盤、踩煞車 ， 應放開油門減緩速度，抓緊方向盤、固守原有車道， 在確定後方沒有來車或有足夠安全距離，才可打方向燈切換到路肩， 倘若車輛已無法控制，也可藉著車體「摩擦」內側、外側護欄減緩速度， 避免車輛翻覆，才是保命之道。 前後座均繫安全帶 國道二隊表示，小客車後座乘客、大客車乘客因未繫安全帶， 翻車時可能被拋出車外，傷亡嚴重。 國道警方因而建議， 在未完成立法前，行駛國道車輛，無論大、小客車或前、後座乘客， 若能全部繫緊安全帶，有助於用路人自身安全。

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