My Honda CR-V 2 的生活點滴

本田精神 _ 夢 The Porer of Dreams

不知道為什麼 也忘了從什麼時候開始 我 就喜歡這HONDA這品牌? 從對車輛品牌有印象開始 大約是在 國中時期左右 然而小弟會去喜歡這品牌 再慢慢去收集相關車廠的精品 就是在高中時期

就在一次逛街時看到了一台車 有一對大眼睛 和 完美的車身線條 年輕有型 後來得知這是六代 CIVIC (K8) 就告訴自己 就是它 我要賺錢買一台回來 當兵退伍回來後 就和家人討論購車事宜 優先考慮 HONDA 車 去南陽的展示場看車 當時的六代 CIVIC 小改款 剛推出沒多久 車款看來更成熟又不失年輕氣息 晶瑩剔透的大眼頭燈 運動年輕的紅白尾燈 當場二話不說 下訂單買車

因為不改車  喜歡原廠組  但喜歡以原廠部品來強化車上的質感 所以會挑著改自己想要的配件

2001年也就開始了 我和 HONDA 車的故事 也讓我開始追逐我與 HONDA 的 夢

這個 夢  更讓我著迷的收集 HONDA 精品的執著與堅持 人生的第一部車    我選擇了  HONDA  CIVIC 6代目4門小改款的最後一批JM版

而開了三年多小銀    陪著我上山下海   度過每個  酸甜苦辣  的  甜蜜日子

也是因為有了她 我也才有機會認識 我家老大~~~~!

直到自己開店做生意 就不捨的將她賣掉 換成可以平時用來載貨 假日可帶家人出遊的車

這台車就是 HONDA CR-V 2代目 04年款 當初一代目   媽媽就很喜歡這種休旅車的感覺

因當時經濟能力也有限 而當時也比較喜歡 CIVIC 的運動風格 所以 選擇了CIVIC來陪我

所以當媽媽知道要換車時 是要換 CR-V     媽媽也很高興的與我一同前去展示場去賞車

媽媽與我都被CR-V 的 第一眼所深深著迷 有菱有角的車身線條 雪亮的大眼睛

獨特的直立式尾燈 在配上備胎外掛式所形成的 吉普車 感覺   外觀成熟穩重 內裝該有都有

不該有也沒有   但有的配備 都是非常實用與好上手 這就是我要的感覺

當天就直接下訂了黑色 的 $ 74.9 G X 入 門款 (優惠$4000 元禮卷)

(結果等了2個月多才配到車  當時真的是 國產休旅 中賣得超好的熱門車款)

大家知道嗎 ! 我每天下班都跑去問honda問業務~我 “ 車來了嗎” ? (業務 當時應該很想哭吧)

2004/04/27 中壢本田交車 (一交車出去 要去上晚班  結果 馬上就下大雨 )

交車後 開始上網找資訊  看到了 當時最大的  HF車隊   加入後 也在那裡認識了許多知心的朋友

小曾 與 班長   右 (小曾~ 我第一位 認識的車友) 左 (班長~當兵最照顧我的戰工班班長)

小如姐 與  志遠哥 林泰 (退伍後在公司非常照顧及支持我的一對恩愛夫妻 )

阿德夫婦  (認識的第二位車友 阿德 也非常的挺我 支持我 我辦活動 都會到場  )

一同出遊  一同談天說地  固定的月聚餐會   不時的電話聯絡  分享生活中的大小事

六台幸福禮車 (另一台沒拍到)

當時 老大 參加 HF大會師 也下場做雷茶

帶著老大去跟HF車隊去大湖採草莓

一路從CIVIC到CRV都一直陪著我參加車隊活動  並支持我  幫忙我  的 老大   謝謝妳  !!!

我家的 公主 LULU (CRV後座果嶺式全平地板是 LULU的地盤 )

第一次參加HF  內壢家樂福  快閃活動

從大溪騎單車到 HONDA 去保養 做定位 !  (找業務泡茶喝)

而我從買第一台 6代civic之前  就因為喜歡HONDA這個品牌

所以就有慢慢收集一些有關HONDA 的周邊商品  一直到現在  還是 保持收藏中

不論是 原廠 還是 外面 賣的 只要有 H 我就收 ~~~~

生活用品 文具 日常用品 衣服 模型 書籍 無一幸免~~~~只要我看到的~~~~通殺 !

小弟因為有小小認識內部人員 所以 原廠人員夾克 或是 組長技師服也都有~~

(哈哈~~~車友們 有HONDA精品 要送小弟 還是要賣都可以PM給小弟啦~~)

CRV也幫忙了我的小舅完成了終身大事 當然要來一下CRV幸福禮車隊~感謝車友的熱情幫忙

主禮車 (花了 3000 元做 小美容)

當天辛苦開車的車友們與新郎倌小舅及伴郎合影

固定都會與車友去大園 弘化懷幼院 送些東西 給小朋友

上次代表公司 送了大小尺寸的  CONVERSE 帆布鞋 109 雙 還有生活品給小朋友

滿車的 CONVERSE 帆布鞋 與 玩具  書集 餅乾

帶我進來 vs 這個大家庭的 神秘人物  JEFF520 與嫂子 ( 小弟辦的 弘化懷幼院~關懷之旅)

JEFF520 的愛車  (小弟 當然強力介紹買 三代CRV 就對了)

CR-V大紀事

第一代CRV 1997年日本進口  上市後就一路熱賣  三陽趕緊CRV國產相關後製問題

1998年第一批進口車款

1999年CRV國產化

2002年台彎本田代理商 三陽工業 結束 與 日本本田長達40年的合作關係

第二代CRV於2003年 由 日本 本田 總公司台灣成立台灣本田股份有限公司 在台生產上市

並創下車界先例   完全引進日本母廠銷售方式  車價完全透明化  車價不二價  優惠依總公司規定

並以  三喜哲學來達成  顧客滿意度 為 最主要的營運目標 再來達成

消費者與公司的愉快購車過程 並提供完整的售後服務及保證   而當時車型有  如下

車型有

2003年款 (全車為進口件較多 絨布椅 三顆後倒車雷達   同級車唯一 定速 雙安 ABS+EBD+BA)

GX(71.9萬) LX(79.9萬) EX(88.6萬 4WD)

2004年款  (全車為進口件較少 皮椅  四顆倒車雷達  同級車 定速  雙安 ABS+EBD+BA )

GX(74.9萬) LX(79.9萬) EX(88.6萬 4WD)

2005年小改款，車型款款式價格皆不變 新增 SX 2WD 天窗頂級款

新增自發光儀表版 透氣皮椅 雙色內裝 16吋鋁圈 整合式鑰匙 頭燈遠近燈分離

內裝質感整體提昇  6片MP3音響

GX(75.9) SX(79.6) LX(82.9) EX(88.6)

2006年底 第三代CRV 上市

GX(79.6萬)、SX(82.9萬)、EX(88.6萬)、另新增2.4款EX-S( 96.5萬)

(原廠引進 日本 modulo 空力套件配件  供車主們選購 讓愛車多一份獨特感)

2007 年初 第三代CRV 小改款上市   另新增2.4 2wd vti 車款

vti(81.9萬)、vti-s(86.9萬)、2.4 2wd vti(91.9萬)、2.4 4wd vti-s( 100.9萬)

三代 日本無限 空力套件版

三代小改款  日本 modulo 空力套件版

CR-V  的優良傳統   能文能武  生活與工作中的好助手

CRV還有一點讓人讚嘆的地方.......

就是如果你之前轎車開慣的人..突然換作開CRV...是不太需要花太多時間去適應...

因為它的設計就好像你在開房車一樣........只是坐姿比較高而已....

不像開親戚的X-TRAIL...因為它的坐姿比較低..車頭則是又高又平...

坐在裡面轉彎時會很擔心車頭會不會撞到左右的柱子..

CRV則是完全沒有這種顧慮.. 一台車好不好 ?

你看他在路上跑的頻率高不高就知道了....消費者的眼睛是雪亮的....

價錢硬  ? ? ?

確實是蠻硬的.....但我認為這反而對消費者比較有保障.......試想

如果今天你買一台車80萬...跟業務爐了很久..她同意讓你減價5萬元...當下你可能會很高興...

但如果隔天你去問另一個人.......假設他跟你的購車條件一模一樣....

但卻比你又再便宜5萬......只要75萬元買的.......那你不是嘔死了嗎???

不二價..可以讓消費者省去比價的時間..... 反正到哪買跟誰買價錢都一樣

(我朋友有人03年台北買.. 有人05年彰化買.. 跟我的價格都一樣)

而且..將來如果二手車要賣時..價格至少會比那種新車時車價就亂七八糟的廠牌要來的好一些...

如..FORD..TIERRA...06年有人花了50萬買..結果07年FORD..就用39萬促銷...

想想看 還會有人願意花40萬去買06年的TIERRA嗎???

如果這個車主..打算在07年賣掉他的車時.....價格至少要在30萬以下...才有可能成交....

(因為07年新車價就已經39萬了...二手車是必要帶低於這個價錢..才會成交)...

對這個06年的車主而言..他的車不過才一年...就跌了近20萬..........

所以價格硬..........最後的贏家還是消費者... 事實在幾年後就證實了

現在 honda 的車款 那一款車在中古車市行情不優 ???  價錢都超漂亮的話!!

上菜了   看倌們    來啦  ........................

本田 重回台灣市場的  2003年廣告主打  訴求    NICE TO MEET YOU

並搭配 愛爾頓強 的 Your Song-(你的歌)來做為廣告曲 一舉深入人心

對岸 廣東本田 所販售的原廠精品 2005 年小改款 CRV   (請朋友帶回)  $ 2380

側面   有車門 引擎蓋 後尾門 油箱蓋 都可開啟  內裝完全與實車相同

車尾  維妙維肖喔   牌照位置不同於台灣喔  (連 後檔玻璃  與 坐椅 皆可開啟 收納喔)

鋁合金 CR-V-1   $100

鋁合金CR-V-2

鋁合金CR-V-3  (這台也有掛 車牌 喔 ~ 但不用繳 稅金 啦 )

自己動手製作的 氣霸護網 (保護冷排)  $90

車輛心臟   i-VTEC (K24 Z) HONDA 全新世代智慧技術引擎

2.4 I-VTEC  logo 上身  $360

HONDA日規 MODULO 選配 CR-V水箱罩 (請朋友代購) $13500

2005年小改款 16 吋鋁圈與胎  (普利司通 684HT 休旅車胎)

車頭照

車前側照

台本原廠 側邊燈 (civic 7 代專用)   (夜晚  機車騎士比較看得到)  $ 236/單

車側全車照

左車尾側照

右車尾側照

asimo飯團車隊貼紙  (加入就是為了這張asimo開車的貼紙) $750

自製的  本田小寶 與 生活家車隊 貼紙  $ 150  (本田小寶 $ 100)

泰國 2.4 logo 上身  $ 200

車尾照  (老大與我 )個人化反光貼紙

車內眼睛盒

車內 眼睛盒 的功用 (放名片 超好用)

05年款CRV  (原廠05款年原廠音響)(自行購入) $ 4500

音響快撥鍵 與 定速控製鍵  (自行改裝 與國外版本相同)  $1100

前坐椅

CR-V獨特又實用的設計中央走道

原廠CR-V專有的中央餐盤 (可哲疊收納起來)

在 2008年底的時候  換上了 日規的中央走道置物盒 $ 8500 (我換這個不用錢  免費 !)

打開後  ~~  有三個置杯孔 加 抽屜

中控台全景

改 05 年整合式鑰匙 $ 2500

FIT 一代鋁合金模型-1 (購自 sogo)  $ 800/6

FIT一代 鋁合金模型-2    $800

CR-V二代 特別的戰鬥機式  手煞車桿 設計

後座椅 (附中央扶手與置杯架)

夠寬敞吧

椅子躺平後  (放東西多多喔)

坐椅獨特的收納方式

此按鈕的功力  (收納就靠它了喔)

訂製的後行李箱防水地毯    交車一年後 (業務又特別送我的)  $1100

原廠的車尾防水盒

原廠三角反片與兩普利司通的摺疊休閒椅

野

CR-V的野餐桌(於後行李箱內) 中間還可以插陽傘 (三代甲蟲沒有喔)

放進去車內

原廠地毯與原廠後尾門不鏽鋼飾條 $ 1400

110V電源孔

asimo水壺袋備用水與asimo雨傘  (業務送的)

什麼東西

原來是放 千斤頂 與 置物網 的家

原廠行李箱遮板 $ 5980

原廠行李箱置物網 $ 800

可用於平躺固定物品的用處

也可以掛立直的來檔物品

行裡箱好大吧

後尾門為側開設計

後檔風玻璃 (可 獨立開啟  收拿 貨物 )

小黑第一次到 台北-101

楊梅-君洋城堡

CR-V最美的角度之一

屏東-海生館 (仔細看前方有一到 彩虹 喔)

屏東-海生館   (有看到彩虹嗎 ?)

內灣-六號花園

東北角-龍洞

墾丁-南灣之旅

大溪-綠意歐風的家

新竹內灣聚餐

加入 vs  參加2010 大會師 購買的 紀念衣 與 識別證

2010 VS大會師

最後 當然 少不了~~~~ VS 的 家貼

我很喜歡的 本田 經典廣告詞~~~ DO  YOU  HAVE  a  HONDA ?

關於 3 代目 CRV ....

全新CR-V除了空間運用更為寬闊，座椅也更換較紮實的填充泡綿，座椅皮革也換為透氣皮質，

讓座椅的支撐性與包覆性全面提升，兩天的試駕活動中，縱走花東連續達百公里的試駕路程，

容易腰酸背痛的筆者，卻完全沒發作，從小地方就可以發現HONDA於人體工學上的用心。

至於全新CR-V於車室內的改變部分，

主要內裝配色由原本的深褐色，改為Two Tone高反差的上深下淺配置，

儀表板部分也改為自發光的三環設計，排檔桿也重新設計並改以皮質包覆，

此外，空調出風口調整鈕與內門把手也都改為鍍鉻材質，讓車室內整體質感提升不少。

全新CR-V的音響系統也同步更換，頂級的EX車型配備之DVD系統〈附方向盤快捷鍵〉，

螢幕增大至6.5吋，其他車款則更換為2DIN前置6CD/MP3音響系統。

全新小改款CR-V於車室內的改變，大多是針對國內消費者的喜好再作精進，

仍舊維持HONDA明亮的車室空間，視野極佳的CR-V，減少了人員於車室中的壓迫感，

讓每位乘客在CR-V都可以輕鬆自在的享受乘車與駕車樂趣。

CR-V已經連續二個月後來居上，

成為此級距冠軍，X-Trail則在2.0 4WD的助攻下，漸漸加快腳步直追Escape。

表面來看，SUV三分天下的勢力已成定局，但是深入探討二部後起之秀的背景，卻又各有難題。

先看後勢最猛的CR-V，由於採用大多數泰國進口零配件，頗有頂著國產車招牌，

卻賣「進口車」的嫌疑，甚至受到代表組裝廠與零件廠的車輛公會反制，

力挺政府重新制定國產車自製率認定標準，受迫於此，

台灣本田也允諾明年將提高自製率至50%。

至於X-Trail，據傳此車系的「客貨車」認證將被撤銷，無法繼續享受較低的15%貨物稅率，

比較小客車25%至35%不等的課徵稅率，價格競爭力將會受到嚴苛考驗。

CR-V是用途廣泛，大小適中兼具轎車的安靜、操控性與舒適性，不僅為車主帶來適暢

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