這次的改裝主要是進行水貼工程及輪軸的更換。改車的同好常常會遇到尋找合適輪軸長度的輪胎的問題,有時想要幫改裝的車子換上漂亮的輪胎,卻因為輪軸過長或太短感到困擾,想要換輪軸,卻又沒有合適的材料。在 youtube 上有看到使用銅條更換輪軸的方式,可是看看細銅條的價格,感覺有點貴,而且銅條的鋼性似乎不夠。現在分享一個便宜的自製輪軸的方式,這種迴紋針應該都有看過吧,若沒有到文具店問一下,一盒大該 35 元左右,這種迴紋針的直徑大約 1.1mm 左右,比 tomica 還有 hotwheel 的輪軸都要粗一點,它的鋼性雖不及原廠的輪軸,但還可接受。用鉗子在彎曲處剪斷,剪三次剛好可以得到四根長短不一的軸心,不過通常改一台四輪的車子,這樣的迴紋針一支就足夠使用了,而且還會剩下一些。因為新輪軸比原輪軸粗,因此用電鑽將輪子的洞鑽大一點,要以能滑順轉動為原則,通常用 1.4mm 的鑽尾即可。接著大概量取所需長度的輪軸,將輪子依序裝上,用鉗子將兩端夾扁或是一支一字起子加一支鐵鎚敲打兩端,使其扁化,以能卡住輪子不會掉出來即可,打太扁有時反而會卡住,使輪子的轉動不夠滑順。接著再用銼刀將新輪軸的兩端稍加打磨,以免不小心劃傷自己。接著將輪組裝上底盤測試是否滑順,若不夠滑順再進行細部微調即可。
新輪軸一端打扁的情況。 改裝好的新輪組裝到底盤進行測試。輪軸的長度調整的剛好。 車身上貼紙的改裝部分,主要是使用先前的貼紙加以裁切後使用,都還很合用。最後噴上透明漆保護。 把輪圈原本的電鍍銀去掉,看起來更有魄力。