這次改造任務是要將Tomica 019 Chevrolet Camaro 改裝成GT3的版本,改裝參考底下的兩圖,圖片來源是網路下載。
脫漆後的車模,原始車模的品質個人覺得很不錯,零件非常光滑流暢,不需太多額外打磨。唯一的小缺點是兩扇車門底下不顯眼處稍微有點粗糙,因此用銼刀加以打磨。 原車漆膜有較厚的感覺,這在脫漆時更明顯,脫落的漆膜像是一層橡膠皮一樣,因此部分原始車模的刻痕有被掩蓋的問題。脫漆時,死角處的漆較不易剝落,因此需用小鋼刷仔細刷除,若有需要可使用筆刀小心刮除。 原前保險桿底下是有弧度的,因此用補土將之補平塑形,然後進行初次打磨,噴漆後檢視不平整、凹洞處,再次進行打磨,這個動作重複進行三到四次。頭燈、水箱罩處用遮蓋膠帶貼好。
車底盤前、後處要進行空力套件的改裝,但原始底盤在該處都有立體紋路,因此使用雕刻刀將相關位置挖除,再用銼刀打磨平整。
原始車模的車尾有預留兩個洞,應該是預留安裝尾翼用的,這可從變形金剛版的 Camaro 大黃蜂得知。這次改裝也將這兩個洞鑽開,預備安裝自製的尾翼。安裝尾翼時是利用兩個小螺絲當作底座夾住自製尾翼。
引擎蓋的部分也蠻特別的,是一個獨立的零件,用鉚釘固定的,猜想以後可能會有改變引擎蓋樣式的特注版!!期待官方版的 Camaro GT3 版本。底漆務必清除乾淨,以免影響後續的上漆效果。
車體上漆完畢空力套件未組裝前。
完成品。全車、前擾流版噴上電鍍銀,不過電鍍銀的效果似乎不明顯,看起來像是灰色的,似乎若漆膜噴厚一點才會有電鍍銀的效果,但漆膜太厚又會將車模的線條蓋住,這樣的結果並不理想。尾翼、後擾流版噴上消光黑。後煞車燈上金屬紅。改造板的自製零件在組合之前最好用 #1500 以上的砂紙加以打磨以增加漆膜的附著力。最後全車再噴上兩次透明漆加以保護。 輪子換上他牌的,尺寸比原款式稍大,去除電鍍的部分。