這台OZ 看到拍賣而前來
目的是要維修曲軸
因為正逢小店塞爆,預約隔一個星期來店
那天的引擎狀況,聽起來似乎不只曲軸壞掉
也是要完全拆開檢查才知道
與客人聊天後
客人表示已經修過一次還是兩次了
但是依然在短時間內有問題
一個星期後
XD,聲音變得更大聲了
必須送入急診病房處理
這是小弟的第一台OZ拆到曲軸
早有耳聞曲軸特別容易有問題
沒想到就讓我有機會來一睹慘況
以下開始本文
拆引擎
不要以為改裝汽缸頭就不會裂開
只是比較不會
同時間有好幾台在處理
這邊一起洗KS
洗乾淨嘍
左曲軸箱培林座正常
以下開始本文重點
前面有提到,OZ我是第一台拆到曲軸
拆下時,右曲軸箱培林座 完全是過鬆
左曲軸箱培林座則是正常值
拆下時,右曲軸箱潤滑曲軸的油孔大約在兩點鐘位置
也就是上圖"黑點的位置"
我以為,這是原廠的設計
所以,我就異想天開的想要改成勁戰的位置
也就是上圖紅色XX的地方
所以曲軸箱培林座這一次只有右曲軸箱重打鋼套
送搪缸店時
搪缸店老師傅打電話來說
鋼套完全跑位....
意思是這樣的
上圖,紅色圈圈是KS本體
藍色圈圈則是鋼套
上上圖提到"拆下時,油孔是在兩點鐘方向"
原本應該在約八點鐘方向
老師傅要表達的意思是
鋼套與KS沒有完全緊密
導致鋼套旋轉
因為這個緣故,所以右曲軸培林端沒有足夠的機油(或完全沒機油)可以潤滑
進而導致磨損
所以拆下時才會"過鬆"
重做之後
這才是油孔正確的位置
曲軸當然也受到衝擊
換掉培林又再繼續使用啦!
由於是第一次拆
好齊心驅使
拿RS機油汞浦來比較
可惜齒輪大小不一樣
翻過來看
經過測試
(黑色)齒輪不一樣
其它一樣
因為拆下是沒有墊片的
只好把他當作勁戰在修
OS:墊片一樣,所以我拿勁戰來裝
一不小心,連油封也是一樣的^^
機油汞浦只能像原廠購買
內鏈條部分與勁戰同長度47目
在左曲軸箱就不一樣了
啟動盤設計在內部,並且有機油可以潤滑
可以降低損壞率
啟動惰齒代號4CW 與迅光一樣
大齒輪有點像迅光
手邊沒有材料,所以沒有比較
啟動盤"看起來"像迅光
也是沒材料可以比較
所以作罷
啟動盤外蓋上有油封圈
也是要更換
最後左曲軸箱油封是專用的
也是更換原廠材料
汽缸部分大致上跟勁戰一樣
所以用勁戰的就可以了
正時齒輪也跟勁戰一樣
汽密重作後
直接上車
缸頭部分基本上也跟勁戰一模一樣
包含裡面的凸輪 汽門搖臂等等...
調整完汽門間隙後
接上電瓶
確定有出油
就可以裝鳥蓋和呼吸蓋了
換上新的火星塞
完成引擎部分了
噴油嘴清洗
節流閥 歧管清洗一下好了
超髒...
引擎組裝上車後
發動
傳動部分除了皮帶可以用迅光的之外
其它都跟勁戰一樣(迅光傳動也跟勁戰一樣喔)
最後
提醒一下OZ車友們,如果你也有曲軸異音的問題
別忘了,拆下時檢查油孔位置是否有跑掉
感謝大家都收看
我們下回見^^