明峰車業 BWS 曲折離奇的拆引擎...

這台大B

因為有怪聲音，進來檢查車況

好像做足了功課(辦理分期)，也順便問了改引擎的部分

填完資料後，離開店門口不到1分鐘

客人又把車"牽"進來了

我：怎麼又回來了?

客人：我騎出去，"咖"一聲就發不動了

我：哪有可能，剛剛都好好的不是嗎?

此時，小弟我發動車子...

我：靠X，ㄚ怎麼沒壓縮了...，有沒有那麼"衰X"

客人：註定好好就是要給你拆了(台語)

我：不然我先借你一台車，晚一點有空在拆下來看

還好，順利過件了

印象中，拆這台引擎已經事隔不知道幾小時去了

一直都在忙...

看到這顆汽缸頭

差點沒暈倒

居然是這種狀況(亮點自己找)

連殘骸都還看得一清二楚

這顆火星塞便是兇手

因為，車主原本就預計要改到曲軸

所以我們把引擎完全分解

也順便要降前叉

由於當天時間已晚

材料的準備都是隔天的事情了

汽缸頭等了兩天，到貨啦

準備開始加工

小小小小修飾一下

就可以作汽密了

另外還有300條

額外配重一下，開始組裝

車主要求要更換機油汞浦的齒輪

組裝中

快轉>>>

進到組裝汽缸

活塞高度因為300條的關係

稍微在車一點掉

汽缸頭組裝

岐管加工

免除再多花錢的煩惱

引擎部分搞定了

回到前叉的部分

內管我們是送搪缸店處理

車主原先就有改內管組

但是嫌太高

想要再降低一點

經過討論一共降了2公分

由於內管減少了2公分

彈簧會變得太長

要把彈簧在切短一點

此時，要切掉多少，就是看經驗了

依照車主的要求

設定適合的油量

裝上車就完成前叉部份了

引擎也可組裝上車

更換噴油嘴140CC

原本的節流閥很髒

順便做了一下清潔

把線類都固定好

就可以發動車子

進行基本的訓車嘍

這邊已經在做調整的階段了

由於，車主本身就有改58.5

所以在原廠的電腦(CO)調整方面

就要稍微注意一下

我們則是習慣0

經過一些初步的調整

就可以教車了^^

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