明峰車業─中壢店 大B改卡鉗 基本教學篇

  • Share this:

這是一台辦理分期改裝的BWS

首先

小弟習慣先把一些比較基本的先處理起來

因為要換卡鉗、金屬油管的關係

所以我直接把煞車油利用工具抽乾

大家可以看到油缸裡幾乎沒有煞車油了

接下來

圖中紅圈處需要鬆開

上面兩顆是卡鉗螺絲(12號)

下面則是前輪心的螺母(17號)

這樣卡鉗和輪胎都可以拆下來了

這邊是前土除的位置

紅圈處也有螺絲要鬆開

前土除就可以拿下來了

接下來是避震器螺絲

左、右兩邊各兩顆,皆為12號螺絲

BWS這台車和二、三、四代勁戰一樣

都有一個擾人的C型環卡在上面

可以利用小支的一字起子

找到缺口處,向兩邊撐開就可以拿下來了

BWS因為是外露式的關係,所以比較快速

勁戰就比較討厭了

受限於空間的關係,要有一點小訣竅才能拿下來

不然就要拆三角台才會好處理了

這就是擾人的C型環 >_<

接下來,鬆開紅圈的12號螺絲

事前的準備工作就完成啦

要把這些東西都裝上車

首先是油管

個人喜歡跟原廠走一樣的線路管路

所以用這種偷懶的方式來換油管

油管安裝好走線後

記的轉一下龍頭,看看會不會卡卡的

如果會卡,可以檢查一下哪邊是否有線或管卡到導致轉向不順

這比較關係到在路上行駛的安全

然後將避震鎖上

12號螺絲記的要鎖回去

一個小訣竅

避震裝上後,可以將輪心先穿過

輪心左右移動看看能不能順利滑動

都正常就代表避震左右兩支是一樣高的

如果不順利

就有可能是輪心歪掉

或者避震沒有安裝好或者是避震歪掉

碟盤鎖上輪框後

在安裝碼表齒輪這邊有一個要點

圖中左邊是碼表齒輪

圈圈處有兩片翅膀

右上是輪框,兩個圈圈有凸出來的地方

翅膀跟凸出來的地方 " 不能 " 重疊在一下

否則時速表會感應不到(時速不會動)

小訣竅就是 呈現 │(一個直的) ─(一個橫的) 就可以了

輪心打緊之後呢

就是安裝卡鉗座

再把卡鉗安裝上去

記得碟盤與卡鉗要置中

所有螺絲 都要先鎖緊

才能確定有沒有置中喔

※ 基本上來講 安裝那麼多年的碟盤與卡鉗 ※

能直上(不用任何墊片) 的少之又少

1.碟盤的厚度

2.卡鉗座的公差

3.卡鉗的本體公差

置中的目的

1.來令片才不會只吃單邊

2.輪胎才能順利轉動

最重要的就是輪胎要順利轉動

都安裝好之後

開始加入煞車油

沒工具的就只能慢慢按

或者

利用針筒

接一條管子由圖中紅圈處

慢慢灌進去

就像到醫院護士在打針一樣

慢慢地壓(記得螺絲要放鬆約一圈,通道才會打開)

這樣空氣就回由下往上排

那怎樣叫做有換好煞車油?

按煞車不能有泡泡浮上來油缸

壓煞車不會突然變軟

就算空氣有放乾淨了

最後

再把車手和車手座固定好位置、鎖緊

(由於這邊是改裝品的部分,不一定每一個人都會改,所以沒有另外教學)

就大功告成了


Tags: