這是一台辦理分期改裝的BWS
首先
小弟習慣先把一些比較基本的先處理起來
因為要換卡鉗、金屬油管的關係
所以我直接把煞車油利用工具抽乾
大家可以看到油缸裡幾乎沒有煞車油了
接下來
圖中紅圈處需要鬆開
上面兩顆是卡鉗螺絲(12號)
下面則是前輪心的螺母(17號)
這樣卡鉗和輪胎都可以拆下來了
這邊是前土除的位置
紅圈處也有螺絲要鬆開
前土除就可以拿下來了
接下來是避震器螺絲
左、右兩邊各兩顆,皆為12號螺絲
BWS這台車和二、三、四代勁戰一樣
都有一個擾人的C型環卡在上面
可以利用小支的一字起子
找到缺口處,向兩邊撐開就可以拿下來了
BWS因為是外露式的關係,所以比較快速
勁戰就比較討厭了
受限於空間的關係,要有一點小訣竅才能拿下來
不然就要拆三角台才會好處理了
這就是擾人的C型環 >_<
接下來,鬆開紅圈的12號螺絲
事前的準備工作就完成啦
要把這些東西都裝上車
首先是油管
個人喜歡跟原廠走一樣的線路管路
所以用這種偷懶的方式來換油管
油管安裝好走線後
記的轉一下龍頭,看看會不會卡卡的
如果會卡,可以檢查一下哪邊是否有線或管卡到導致轉向不順
這比較關係到在路上行駛的安全
然後將避震鎖上
12號螺絲記的要鎖回去
一個小訣竅
避震裝上後,可以將輪心先穿過
輪心左右移動看看能不能順利滑動
都正常就代表避震左右兩支是一樣高的
如果不順利
就有可能是輪心歪掉
或者避震沒有安裝好或者是避震歪掉
碟盤鎖上輪框後
在安裝碼表齒輪這邊有一個要點
圖中左邊是碼表齒輪
圈圈處有兩片翅膀
右上是輪框,兩個圈圈有凸出來的地方
翅膀跟凸出來的地方 " 不能 " 重疊在一下
否則時速表會感應不到(時速不會動)
小訣竅就是 呈現 │(一個直的) ─(一個橫的) 就可以了
輪心打緊之後呢
就是安裝卡鉗座
再把卡鉗安裝上去
記得碟盤與卡鉗要置中
所有螺絲 都要先鎖緊
才能確定有沒有置中喔
※ 基本上來講 安裝那麼多年的碟盤與卡鉗 ※
能直上(不用任何墊片) 的少之又少
1.碟盤的厚度
2.卡鉗座的公差
3.卡鉗的本體公差
置中的目的
1.來令片才不會只吃單邊
2.輪胎才能順利轉動
最重要的就是輪胎要順利轉動
都安裝好之後
開始加入煞車油
沒工具的就只能慢慢按
或者
利用針筒
接一條管子由圖中紅圈處
慢慢灌進去
就像到醫院護士在打針一樣
慢慢地壓(記得螺絲要放鬆約一圈,通道才會打開)
這樣空氣就回由下往上排
那怎樣叫做有換好煞車油?
按煞車不能有泡泡浮上來油缸
且
壓煞車不會突然變軟
就算空氣有放乾淨了
最後
再把車手和車手座固定好位置、鎖緊
(由於這邊是改裝品的部分,不一定每一個人都會改,所以沒有另外教學)
就大功告成了