明峰車業 噴射G5 125 升級150 小小討論外掛電腦一下

這台噴射G5 125

再發現曲軸有異音時就趕緊修理

想說既然要拆引擎了，不如來個小小升級

下面是今天的看圖說故事

拆引擎中

大部分解完成

叫了一顆原廠汽缸頭

為什麼要換呢?

原因也是汽缸頭裂開@@"

看來，已經不只Y牌淪陷了

K牌也得開始要注意

因為要上59缸的關係

所以缸頭要做加工

有些人會想？為什麼不直接買150的缸頭就好

因為，排氣管鎖點位置不太一樣...

曲軸維修

更換兩端培林，凸輪培林也有磨損

一併作更換

曲軸箱清洗完畢後

開始組裝

我們用很快的速度帶過去

引擎組裝上車

發動車子

原廠無外掛任何電腦

再調整的當中，發現用原廠油嘴似乎有怠速不穩的狀況

也嘗試過用150的噴油嘴，狀況有好些，但還是不夠

最後也是更換大一點的噴油嘴才讓整台車子順暢

講這些，是要讓大家知道

噴射或者化油改缸後，需要適當的油嘴供油

就好比小孩子要吃一碗飯才會飽

大人要吃兩碗飯才會飽一樣

太多人誤解噴射改缸一定要改外掛式電腦

對於一般供油電腦我們做了一些實驗

首先，要先提到噴油嘴的號數

第一、固定幾種號數

以Y牌125為例：135CC 140CC 155CC 180CC 200CC 260CC

有些廠商則會做比較細一點

但是無法向化油器的油嘴那麼多種==

根據每一台的引擎的設定、凸輪的選擇而會有不同的調整

當然油嘴號數也不一定

可是，噴油嘴的號數就是固定那幾種

要如何設定一台車的引擎"剛好"用到比如說140CC的噴油嘴

就必須靠"長期的經驗"

為了修正油嘴號數的問題

於是開始有了外掛電腦

電腦種類那麼多

一般供油電腦、半取代、全取代

比如說NCY的一般供油電腦

可以修正些微的差異

剛好今天組裝的引擎需要150CC的噴油嘴才會剛好適合這顆引擎

我們就可以用140CC+這種一般的供油電腦去修正

其他的，比如半取代或全取代，有更細項的調整方式

有的則可以強大到

幾百轉的調整供油、點火時間的調整、突破原廠限轉的功能等等很細膩的調整

各位，常常看我們標榜不用外掛電腦

並不是我們不推廣或者不用

而是為了替各位省下這筆開銷

外掛電腦便宜的幾千塊到上萬塊都有

大家花了那麼多的錢只為了解決一點點的不順暢(除非你很在意)

我們選擇的是

為了配合到噴油嘴、凸輪、整台車子的引擎設定

達到一個平衡，我們精進自己的經驗與技術

盡可能去避免需要用的外掛式電腦，幫各位省下這筆開銷

其次

電腦的撰寫

需要有非常好的車感(意指：供油量and傳動檔位的精準感覺)

否則，方便的東西不會使用，也是徒勞無功

所以，各位在選擇外掛電腦時

記得要找"真的會"撰寫的店家、技師

否則，車子騎起來只會有反效果

最後呢

當然也就順利交車啦!

感謝大家收看

期待下一台的記錄吧!!!

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