這台新勁戰
忘記甚麼原因拆引擎了
在螢幕前的你也許會認為這是這幾天用的車子
其實不然
因為,每天除了要修理、改裝有的沒的
將這一張張照片集合起來並且有時間打這些文章
平均是兩個月後的事情
換句話說這台車子應該是兩個月前甚至更久之前的事情
我們還是先來看看這台車子用了哪些東西吧!!!
拆引擎過程,就省略掉了
本次維修目的是要重新設定63 300
首先是這支曲軸的慣性有比較偏重一點
於是我們偷輕一點
可以讓加速更輕盈
原先車上的汽缸頭
如果常關注我們的朋友們
應該可以了解
我們盡可能讓車子的耐用度長一點 又可以有改引擎的加速度
要取得這種中間值讓我們下了很多功課
無論如何
燃燒室的加工帶給車子的壽命是最有效的
曲軸維修 更換培林
曲軸箱的清洗
更換新的內鏈條
很快的將曲軸箱組裝起來
引擎下半部也組裝好了
降壓縮的其他方式還有這種
把活塞力用車床車成平頂
欣達63汽缸
把加工好並做好汽密的缸頭裝上
用工具將四顆缸頭螺絲鎖緊
調整汽門間隙
測試機油是否有正常的打上來潤滑
這樣引擎的組裝就算完成了
準備要裝引擎
把原本壞掉的狗骨頭換新
不然車子的震動會比較大
騎起來會不舒服
引擎裝上之後
因車主說前面避震太"硬"
我記得是這樣啦
所以要把幫重新設定前避震
避震分解清洗
可以確保避震的正常做動
洗後之後還要擦拭乾淨
才可以加入新的前叉油
等避震都處理好之後又回到調校的畫面
這邊再檢查化油器的狀況
車子發動了^^
化油器似乎不太正常
換一顆測試看看
看來是有其他因素影響道車況
化油器又換回來原本的
會不會是這邊的問題呢?
其實
一台車子的性能會隨著加工、所使用的東西不一樣 比如:凸輪..等等
而後續的調教方式也會不一樣
化油器的大小、空濾的大小、傳動的檔位、排氣管的構造等...很多因素
這些都是會影響車況
換一塊空濾外蓋試試看
來看看這邊是否有問題
拆下來看看
拖個齒輪
換好齒輪再拍一張
開始傳動清潔
傳動也換新
準備道路測試
再做一點微調
搞定了
等待車主來牽車
謝謝收看