明峰車業 GTR AERO 改58.5全套 原廠電腦就很厲害了

  • Share this:

這台GTR AERO印象中好像會有熄火的問題

由於預算不足了一點

所以選擇用分期付款的方式做處理

壓力也比較小

本次處理項目

只寫出大項的

拆引擎

這邊再準備清洗曲軸箱

勁戰、GTR屬於同一支曲軸(BWS就不一樣了)

本次扔然是用350條

欣達300條好像還在缺貨中...

先轉轉看順暢度

再依照每個人的需求做不一樣的設定

準備傢伙中

開始做慣性的偷輕

另一方面曲軸箱也清洗好了

開始著手組裝

以勁戰為例

曲軸箱中間沒有紙墊片的設計

取而帶之的是墊片膠

目的都是不要漏油就好

抹好墊片膠之後就兩塊合再一起

並且鎖上螺絲

油封、墊片等...一些耗材換新

引擎下半部完成

組裝四支天柱

再來就是汽缸

我們習慣先裝活塞和活塞環

在把汽缸裝上去

這邊是缸頭的加工

拍一張加工完畢後的圖

做好汽密後就可以組裝上車了

這邊已經把汽門間隙調整好

其餘東西也開始在組裝

然後就可以組裝上車

GTR AERO的齒輪配置比較不一樣

以58.5來說我們都會拖齒輪

然後就可以發動了

接下來進行初步的調整

就可以請車主先訓車

訓好車才會將速度調整到最佳模式

謝謝收看


Tags: