這台四期噴射是給他間車行改的
結果出了怪手
得從頭來過...
為什麼說從頭來過呢?
因為整組壞光光==
包含KS、曲軸、汽缸、缸頭、汽門搖臂等...
總之,引擎部分全掛點@@"
在此呼籲各位,千萬不要貪小便宜
盡可能找經驗豐富的店家
這位帥哥,也是經由朋友介紹
這台車,是直接請託運公司載過來的
以下,是過來時的圖片
KS部分在車上,我們可以看到連桿的部分以歪七扭八
從側面看上去,曲軸箱與汽缸面,平面已經不平了
為了防止漏油,我們則是建議換掉曲軸箱
所以申請KS,切掉引擎號碼送回公司
經過了幾天處理,算準差不多流程要跑完了...
開始拆引擎
拆的同時,拍下慘狀...
連桿從這角度看更明顯為什麼要申請KS了吧!
原廠缸頭的慘狀
汽門搖臂斷掉==
我們繼續拆
KS分開後,這狀況夠慘嗎?
活塞碎塊、活塞環,依然清晰可見
另一邊也是
車主,當初就已經是買二手車了
一開始有跟著朋友來我們這詢問過58.5
結果,跑去他間用...
遇上經驗不夠的店家,結果多花一次大條的==
將零件拆下、清洗
做好事情準備^^
這樣才是有效率的工作
SD改裝汽缸頭,準備加工
燃燒室、進排氣道,是我們改缸的重點
低壓縮,車子問題才不會那麼多^^
新的曲軸箱
準備開始組裝,先將原本的小配件都裝回去
組裝過程1
組裝過程2
300條曲軸,小小配重一下
這邊的組裝流程大家看多了
所以會很快的帶過
如果喜歡觀賞,其它還有更多文章可以參觀
引擎下半部都差不多了
組裝排骨
電盤、內仁...
SD 58.5汽缸
缸頭組裝,加購了散熱蓋作為視覺上的小提升
引擎上車
傳動小細節注意
調整傳動
交車
各位,假設你有了改車的念頭
請你慎選店家
不論是引擎、傳動、避震、煞車等...
這些有很多小細節是要注意的
很多人都會犯的錯誤
※價錢,因為便宜就去哪用
我們已接到無數個案例,重用的、重設定的都有
這台,就是無庸自疑的案例