這台舊勁戰,原先在舊店家有改汽缸和傳動
來到我們家的時候曲軸的聲音早就有一點點了
接著聲音越來越雜,意思是說不單單有曲軸的聲音
本次來到我們家說是普力盤壞掉
的確,普力盤放套管(BOSS)的孔間隙以變大
又是材質不好害的==
當然也因為曲軸早就有問題去加速普力盤壞掉的時間
本來就有意要重用,一時之間拿不出那麼多錢
我們向他說明分期一事
就跟買新車一樣意思
車主可以接受的情況下
就留車了
以下,是各位看到不想再看的圖片==
有興趣者,或者第一次參觀的
讓各位看到我們的施工過程:
首先是留車照
引擎快拆中~
原先的缸頭,看來是單套缸
改裝缸頭,加工中
我們喜歡低壓縮
所以燃燒室和氣道都會用小蜜蜂去加工
畫面轉到手術台
曲軸也拆下來了
滴油,還有厚厚的土
傳動也是非常給他髒
我們有非常好的習慣
就是會努力將所有零件洗乾淨
還會把它擦乾
清洗完畢後
稍微快轉到曲軸已組裝上車
機油幫浦也跟著換新
配合車主需求
曲軸小小配重一下
將引擎下半部組裝好
輪胎.啟動馬達有的沒的先裝好
傳動部分呢...
目前超夯的笙綸魔力盤
展現全速域就靠它了
整套^^
58.5量尺寸中
採用SD欣達汽缸
設定上的關係
活塞車掉一點點
活塞環組裝完畢
汽缸安裝
就變這樣了
然後是正時齒輪和汽缸頭墊片
加工好的燃燒室
排氣道
進氣道
缸頭裝上
鎖緊螺帽
調整汽門間隙中
加購的散熱蓋
除了好看,也為散熱加分
引擎上車了
排氣管來一張
ZH南昌白鐵管
低沉音、效果讚
線路、油管安裝中
CVK30化油器上車
試發OK
就開始基本發動了
其它文章有提到
歡迎爬文^^
調整傳動中(訓車模式)
我們會考量到車子需要訓缸,所以只會大致上配一下
等到訓好車才會再做進一步的調整
小試一下,依照經驗差不多了
鎖上其餘零件
最後的檢查
交車前一照
以上,就是我們的施工內容
謝謝賞圖
有任何問題,歡迎底下留言
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