這一台舊勁戰,某一次經過我們家
近來給我們做檢查
車主說:剛用完引擎可以浮頭到現在110就上不去了
我們就開始去了解引擎的配置
原來,這一台改63 300條
我說:哪有可能,63的汽缸再怎麼虛也應該有一個速度
如果說是110上去很慢還可以接受
110就上不去還真的不太可能
然後就跟車主借車去試騎一下
@@"
還真的上不去,呵呵= =
當然,在試車的過程中,大約可以抓到是那邊的問題
跟車主溝通過後,願意讓我們做調整
經過一段時間的調整~
原本的試車路段可以有將近120的表現(舊勁戰的表)
大概跟車主談,沒意外引擎有問題,如果要讓它表現更好
會建議拆引擎下來做檢查
結果....
就留車拆引擎了.....
準備拆引擎
拆下來燃燒室狀況
汽門漏氣漏三支....
原本的進氣道
原本的排氣道
抓到兇手了
最原本的高速油嘴是120號
或許這是沒有一定的,會因調整方式不一樣來決定油嘴號數
但是我們再調整過程當中,已經試到135才會正常
那代表原本的高速油嘴並不夠
再來看看活塞面
有刮傷的這一面,是進氣面
根據搪缸店35年資歷以上的老師傅表示
會有這種刮痕出現代表進氣溫度過高,換個講法講就是油嘴不夠
反之
排氣若出現這種刮痕代表排氣溫度過高,換個角度講就是氣排不出來
其實車子會給我們很多答案
車子就好比是不會講話的小嬰兒
雖然不會講話,但是會有很多動作、表情來告訴我們他現在怎麼了
相對的
車子也是
會透過很多的小問題來講
它怎麼了
以上只是其中一種~
接下去~
我們就跟車主反應目前車子的問題
車主表示他可以接受並且做處理^^
汽缸換新的
缸頭重新加工降壓縮
並且做好氣密
只是
又忘記拍照了
加工後的進氣道
離合器的消耗...
不要小看這1mm的厚度
效果可是差很多滴~
很剛好的是
是我們家代裡的ZH南昌碗公離合器
新舊版本之比較~
裝上車來一張
原本的排氣管還更用
則無需更換
經過了基本的訓車、調教
後面的就得交給車主去訓車了
訓完車之後才能大幅度的做調整
最近真的很常碰到引擎用的不好
透過朋友或者網路來到我們家重新整理
在此
感謝大家給我們機會來服務你們的愛車
謝謝觀賞^^