明峰車業~RZ ZERO 引擎升級+消光酒紅烤漆

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這台車主,經由朋友的介紹

先到我們家配傳動和排氣管

本次來到我們家說要升級引擎= =

經過一番討論過後決定要用58.5mm 300條

請各位繼續觀賞~

車殼部分已在前一天送烤漆店處理

現在準備下引擎了

很新的一台車,里程數只有八千多

拆光光了

準備送搪缸店車ks

換個角度再來一張

欣達的產品越用越上手

這是第一次叫RS 300條

結果化油版跟噴射版的培林大小不一樣

只好額外請搪缸店再換一顆培林

SD的配重點還不錯,已經很適合一般道路騎乘了

所以沒有再額外加工

繼續開箱RRGS 鳳梨缸頭

組裝開始

使用福斯的墊片膠

左曲軸箱也上去了

通常組裝到這個步驟

我們都會先習慣看油道有沒有正常打機油上來

組裝引擎沒甚麼困難

多一份注意 很多問題都可以避免掉

終於有時間挖缸頭

車子越來越多,不管是朋友介紹的、網路過來的等等...

大家都是認同我們的低壓縮做法才讓我們施工

看著缸頭在發呆

這一加工下去就是3個多小時

需要極大的耐心和細心去處理

鏡頭轉到另一邊

58.5mm汽缸

有圖有真相,是我手滑了嗎?

怎麼不到58.5@@"

缸頭上去了

上引擎

因升級的關係

節流閥跟著加大,增加進氣量

GTR空濾,讓引擎可以完全發揮效果

原本安裝的市售管

老闆決定更改一下構造

所以就變這樣啦!!!

線路組裝完畢,

手工管的FREE出來了

發動中,引擎剛組裝起來我們都先發車3~10分鐘

然後休息

重複個幾次就換機油

然後才進行初步的調整

還是原廠的電腦

消光酒紅的搭配,還不錯看吧!!!

這個角度看起來又不一樣的視覺了

左邊也來一張

經過了基本的調整

剩下的要請車主先訓車了

之後開始第二階段的調整

以下,附上這台的缸壓測量

謝謝大家的收看

車子是越來越多台要做

無法每一台都拍攝的到圖片

人手有限,沒拍到的只能說"對不起"啦


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