明峰車業~新勁戰汽門漏氣維修

這是前幾天來的車子，因為店裡事情比較多，所以才比較慢PO上來

車主騎了二萬初汽門疑似漏氣

原廠汽缸，原廠排氣管，ZH 南昌傳動全套外加28mm節流閥，輪胎尺寸原廠標準

初步判斷原因，終轉上不去，尾速比一開始換完下降約5

另一種可能原因，汽油汞浦壓力不足

當然還有很多

我們先從最有可能的原因下去處理

經過跟客人討論之後，我們決定先拆引擎

兩萬初的新勁戰，新車到現在..

拆到一半突然想起要拍照

原廠排氣管

上空照

拆下來上手術台(升降機)，燃燒室的狀況

活塞的狀況

yahama原廠汽缸，有圖有真相~

燃燒室清除積碳

汽門有點小磨損，車主同意四支汽門一起換掉，將漏氣的可能降到最低

用配合的塘缸廠所使用的汽門

相信很多人都會問：為什麼不換原廠的？

小弟在此解釋，因為貴......

再來，汽門屬於消耗品，加上現今技術已經很純熟，經過長時間的測試

擁有跟原廠不分上下的實力

如有其他疑問，可以來店，小弟可以為您解說

活塞清積碳

有更多的人會問：為什麼不用除碳機或者藥劑?

小弟在向各位說明：

第一、找不到可以完全回復到原廠樣子的藥劑，

而且，這只是兩萬初的積碳，小弟我用手動"摳"到我認為最乾淨了

如果是5萬多的機碳呢?

有這種藥劑請介紹給我，我們絕對引進

第二、有這種超強藥劑，我們還得考慮會不會傷害到引擎內部的零件

例如：汽門油封、內鍊排骨等等... 有一好必有一壞，這是不可否認的事實

第三、當有這種藥劑出現時，萬一殘留的碳不小小跑到汽缸壁

造成汽缸壁磨損導致吃機油呢？

很多可能性，我們都會去設想到

除碳機雖然方便快速，但後續的問題是不是有可能發生？

明峰車業卸引擎除碳，雖然耗時，但可以把一些問題避免掉

還可以將氣密重做讓車子恢復該有的水準

有興趣可以留言詢問~~

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最後附上兩段影片

測試方法

一般都直接將汽油到入進、排氣口，在看燃燒室(汽門部分)有無滲出來判斷

明峰車業要求的水準比較高

我們的測試方法

將火星塞鎖起來，將汽油倒入燃燒室，從近、排氣口用風槍噴

別忘了，引擎是有壓力的，我們得模擬在有壓力的情況下汽門有沒有漏氣...

汽門漏氣：

汽門沒漏氣：

各車系汽門漏氣維修，歡迎詢問

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