車子應該康復了吧.....!?

這個毛病嚴格說起來大約是去年或更早就有一點癥兆了

車冷的時後，是好發的不得了

但只要一開熱..(達到工作溫度)..媳火後要再發...(去加油站加油)..就完全發不起來!!

雖然說早在去年就有病兆了，但因為那時都只是非常輕微，在加上電腦有重新調教，所以就想說應該只是電腦吧!

誰知到了今年4月，竟然整個給我掛掉!...去加完油後的推車真是...."丟臉"

從4月份開始就進廠查問題

故障燈有亮，但是插診斷電腦卻無故障碼

從啟動馬達，怠速馬達，含養感知器，爆震感知器，曲軸感知器，考耳，電腦.....(查問題的過程中還燒壞了2顆電腦，2支烤耳).....所有想的到的能換的能試的都試過了

就是找不到問題.....(但是中間有換了一支中古的考耳，竟然就好了一個多月，但一個多月後來是又掛了)

也因為這個美麗的誤會，所以技師們就把方向重心放在考耳及電腦!

但是換了市面上saxo可以換的所有考耳，竟然還是一樣!

當然電腦也是不管怎麼寫也都一樣!

就在這人神共糞無計可施，心想最後一步就是查整車...."線路".....的時後

雄雄靈光詐現，天外非來一筆

某位技師說道，我們來量一下電壓好了!

之前因為一直把重心放在考耳及電腦，所以根本沒想到電壓的問題!

誰知到，把車放到完全冷，量電壓....12v.....一發就起!

把車開熱後，媳火再發，掛掉....量電壓....9v.....靠北邊走勒!

車熱了後竟然衰退了3v......贛

電瓶出來的電壓正常值在14~16v左右

發車要12v......但我車熱了後剩9v.....把車放冷又回到12v.....三小勒....

後來只要輕輕鬆鬆裝上一個小小的市面上常見的穩壓又有火花放大的小東西

就這樣解決了!....故障燈也媳了!

研判應該是因為

線路老舊造成A點到B點的訊號衰退，溫度升高後，又使的阻抗加大，所以低到剩9V

因此而發不起來........

我看車子再開個2.3年，我想除了引擎整理外，線組也是要好好的處理處理

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