NEWS-不刷卡 信用卡好康沒得享

不刷卡 信用卡好康沒得享

2006.01.04 中國時報 @ 陳毓婷 / 台北報導

信用卡「機車條款」出籠，除了原先有的好康縮水、取消外，留下來的好康，銀行更設下「門檻」，持卡人必須刷卡展現忠誠度，才能享受免費的好康。近期包括台新銀行、聯邦銀行、荷蘭銀行都對卡友權益做出調整，調整項目以免費道路救援、免費停車最常見。

信用卡呆帳打擊獲利，發卡銀行為降低成本，陸續調整卡友權益。以國內第二大發卡行台新銀行為例，近期即公告變更白金卡的機場停車、道路救援以及嘟嘟房免費停車等權益，持卡人必須刷卡，才能享有權益。貪圖好康，卻不刷卡的持卡人，無法再免費享有免費停車及道路救援。此外，原本立榮航空免費機艙升等也從今年三月一日起取消。

原本台新銀行白金卡持卡人每卡可享有每天一次兩小時的免費停車。不過，從今年三月一日起，持卡人必須前月帳單有「新增消費」，才能享有每天一次，每次兩小時免費停車。

另外， 24 小時道路救援服務必須年度有消費才能免費使用。如果持卡人當年度未刷卡，卻使用台新銀行的 24 小時道路救援服務，在年度結算時將會被收取 499 元的服務處理費。

聯邦銀行則是從今年 1 月 1 日起不再提供機場貴賓室，白金卡必須年度消費達 5 萬元，並打電話索取貴賓券，才能憑券免費使用指定的機場貴賓室。此外，機場貴賓室一年只能申請一次，貴賓券的使用期限為一年。除了機場貴賓室外，白金卡免費道路救援的拖吊里程也從不限里程縮減為 50 公里。

養卡成本高，銀行縮減信用卡權益主要是為了落實使用者付費。以二千萬的旅平險為例，發卡銀行每發出一張白金卡，就得付出至少 100 元成本。道路救援每年每卡成本至少 300 元。機場貴賓室，持卡人每使用一次，發卡銀行就必須花 850 元。機場停車，消費者每使用一次，發卡銀行就得付出至少 100 元成本。

特約停車場免費停車的成本更是可觀，雖然發卡銀行限定每天只能使用一次，但是持卡人天天使用，發卡行就得天天付費，發卡銀行等於天天在淌血。發卡銀行指出，羊毛出在羊身上，縮減權益最先考慮的就是成本最高的。但原則上，只要持卡人有刷卡，相關權益就不會出現太大改變。

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2006 年白金卡 好康大縮水！ ■ 記者劉菁菁、李國煌／報導

白金卡持卡人習慣享用的各種「白吃午餐」， 2006 年起恐怕要陸續消失了。新年一開始，各大信用卡發卡銀行爭相急著公告各項白金卡持卡人權益新調整內容。緊縮範圍，都是持卡人最常使用的「白吃」功能，從機場外圍免費停車、機場貴賓室服務、機位升等到道路救援都有。

發卡銀行這些動作等於宣告，近四年來，銀行不惜血本爭取白金卡持卡人的大戰已宣告終結，白金卡持卡人要有心理準備，未來別想「憑卡」就可享有白吃的午餐，變為須「刷卡消費」才享有優惠。

當年台北富邦銀推出「憑白金卡即可使用機場貴賓室」，啟動白金卡大戰，發卡銀行拚了，競相提供白金卡持卡人各種好康。

白金卡持卡人憑卡即可享用的「白吃午餐」，包括機場周圍免費停車、機位升等、機場貴賓室、超長里程數的免費道路救援等，機場停車不夠看，還有發卡銀行將優惠延伸至一般市區連鎖停車場的免費停車。銀行估算過，上述成本加起來，一張白金卡銀行成本至少 1500 元至 2000 元。

白金卡太好用，加上銀行放寬核卡條件，結果再創台灣奇蹟：白金卡持卡人全世界密度最高。偏偏這些白金卡持卡人精得要死，半數以上，享優惠不用循環息，對銀行「貢獻」不高。

信用卡經營風險提高後，各家銀行拚命重新檢視成本，大砍各項白金卡持卡人享有的白吃午餐。

銀行緊縮最多的是，機場免費停車權益，幾乎都是將「憑卡免費停車」，改為「須刷卡付團費、機票」等，才能享有。

當初曾以提供嘟嘟房兩小時免費停車，視為白金卡持卡人重要權益的台新銀行，也繼荷蘭銀行之後，改為須刷卡消費才可享有的權益。

但是，若白金卡持卡人肯使用者付費後，銀行提供更好條件，如安信信用卡公司將使用貴賓室門檻，預計調整為每一年要刷 6 萬元，但使用次數增加成 3 次，再送一次機場接送；台新銀也將使用機場免費停車的天數從每次 7 天，放寬為不限天數。 【 2006/01/04 民生報】 ＠ http://udn.com

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