搭第一班 發財列車 要快！

搭第一班 發財列車 要快！ ■ 記者盧志高／報導

準備搶搭狗年第一班發財列車的投資人請注意，心動不如行動的最後進場時機到了。而想要有個好的開始，千萬不要錯過包括日本在內的亞股基金、新興市場基金及科技類股基金。

歷經大豐收的一年，狗年依然還會是個發財年嗎？綜合基金業者的看法，「錢」途依舊樂觀。只是在日本、南韓等股市，近來依然頻創新高下，投資人能否當機立斷，恐怕才是問題所在。

綜合富蘭克林、摩根富林明、德盛安聯、 ING 安泰、保德信、寶源、景順等基金業者的看法，狗年全球景氣依然不會太差，更重要的是，還將少掉 Fed 升息這個大變數。因此，狗年會是個股債走升的一年。

不過，不同市場上漲時間先後不一，綜合前述基金業者的意見，目前不但已經是民眾搶搭第一班發財列車的最後機會，而且更應該以日股、亞股、新興市場、 REITs 或科技類股基金，當作投資首選。

基金業者認為，這一波日股的滿足點在 17000 點至 18000 點，目前還約有 1000 點的空間，如果現在不進場，那就真的太遜啦！而亞股、新興市場的元月效應及科技類股的旺季效應，目前也持續發酵當中，千萬不要白白錯過。

另外，南韓、印度、歐洲等股市目前仍不斷有改寫新高，多頭動能持續，有機會延續至明年初，投資人當然也要好好把握。

同時，由於 FED 升息已近尾聲，希望持有債券部位的保守或穩健型投資人，現在也是分批布局債券基金的好時機，比如解除升息警報的美債基金、幣值及殖利率都不差的亞洲及新興市場債券基金等。

另一方面，狗年想賺錢，漲幅相對落後的台股、泰股基金，可望受惠原物料行情上漲的拉丁美洲及新興東歐基金，還有多頭格局確立的醫療、能源、地產基金，也都是應該隨時注意，逢低分批布局的好標的。

其中，股價便宜、成長強勁的新興市場，更是明年的投資焦點。尤其近年表現大幅落後拉丁美洲及東歐的新興亞洲，在中國及印度民間消費持續成長帶動下，甚至有機會成為明年表現最佳的市場之一。 【 2006/01/01 民生報】 ＠ http://udn.com

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最好分散投資 防匯率風險 ■ 記者盧志高／報導

利率問題趨緩，匯率、油價、選舉將可能是影響狗年發財機會的三大變數。必要時，投資人也可以用分散投資不同幣別計價的基金，或者改以迂迴的方式投資，來降低這些風險。

基金業者認為，隨著美國升息即將告一段落，其他國家也不排除升息以縮小與美國間的利差，加上美國龐大的貿易逆差及財政赤字問題，可能使得美元狗年面臨大幅貶值的問題，為了規避匯率風險，民眾除了可以選擇全球型的基金外，也應該分散投資亞幣、歐元或新興市場貨幣計價的基金，來降低風險。

其次，明年全球景氣可能因為美國連續升息、新興市場經濟成長趨緩，呈現降溫跡象，原物料價格也可能因而下滑，投資相關基金時，也要多留意風險控管。 【 2006/01/01 民生報】 ＠ http://udn.com

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投資單一市場隨時注意下車 ■ 記者盧志高／報導

2005 年幾乎有九成的基金賺錢，加上狗年景氣強度可能略減，投資基金獲利的難度，勢必升高，尤其是單一市場或單一類股基金，投資人最好有隨時下車，或者轉換為區域型基金的準備。

綜合基金業者的看法，狗年的經濟基本面，應該和 2005 年相差不大，但因多國股市已相繼創下新高或來到歷史相對高點，部分基金更已經有可觀的漲幅，比如南韓、印度股市基金，相較之下，漲幅已大或波動擴大，可能成為許多基金投資人狗年最大的風險所在。

不過，在整體大環境仍然良好下，只要作好股債配置，有效分散布局，同時適時獲利了結，狗年要在基金投資上勝出，應該也不難。

而對不擅長頻繁進出的投資人來說，以波動度較低的平衡型基金為投資核心，再搭配有利基的精選基金，有強化投資收益，同時分散投資風險的效果。

此外，區域型基金則是既不會錯過強勢市場，又能透過經理人靈活調整單一市場持股比例，帶領投資人趨吉避凶的最佳選擇。 【 2006/01/01 民生報】 ＠ http://udn.com

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