2012年5月28日 20:40
記者黃志政/台中報導 為了要找回老台中的驕傲,議員的腦筋動到中區興中停車場上,市議員洪嘉鴻28日在市政總質詢時拋出風向球,建議市府把該停車場地下化,市長胡志強支持這樣的想法,表示將請交通局好好評估。 洪嘉鴻在市政總質詢中以「找回老臺中的驕傲」為主題,建議市府從臺中的根出發, 推動興中停車場地下化 及觀光電動巴士建設,他認為,為了讓位於中正路與大誠街交叉口的興中停車場能夠有更多功能,應該 地下化,讓停車格都搖身一變成大草坪,這些都不需要龐大的經費以及地目變動,市府靠自身的力量就可以進行 。 洪嘉鴻也力推環保局及觀光局提出的「中區觀光電動巴士」節能減碳計畫,他建議把中區當成「花博園區」,把電動巴士當成「遊園車」,由市政府擔任領頭羊,配合歷史、文化、建築、產業結合觀光與環保概念,讓來到中區的遊客可以細細品嚐,環繞老臺中的舊城區,不但有觀光性質,也兼具環保概念,更可以同時感受歲月的價值。 胡志強表示,興中停車場因BRT施工需要,正慎重考慮未來是否地下化,加蓋停車場及辦公設備,經費預計4億5千萬元,市府將審慎評估需求量。而電動公車值得推動,但希望能與草悟道綠色載具計劃結合,繞行中西區。 胡志強說,興中就是要「復興中區」,電動巴士最快一至二年可以開始進行,速度慢方便民眾隨時上下車,唯一問題是沒有冷氣,只能靠涼風,是否太熱?將請交通局評估。 針對興中停車場,交通局長林良泰指出,今年度已提先期計劃進行審議,並編列3年計劃,原先即有地下停車場之規劃,地上加地下約五層樓建築 ,因未來是BRT中區重要一站,將集合大眾運輸,再加上柳川整治等規劃,未來可以創造中區特色景點。 針對「中區觀光電動巴士」,觀光旅遊局長張大春說,市府觀光導覽專車已有類似做法,洪議員所提僅單純於觀光景點中行駛,市府將進行研擬。 環保局長劉邦裕也指出,去年在爭取低碳城市後,已向臺北商借2部相關電動車,目前還未上路,另包括今年智慧電動車宣導運行計劃,臺中市目前有60部,民間團體也熱烈響應,年底臺中市將有100部智慧電動車到處跑,中央也希望臺中市先試運轉三年,未來再考量是否推動至一般民眾,關於洪議員提議是否由市府編列相關預算建購電動車,市府在財力許可下全力配合。 (新聞來源/NOWnews台灣味)
找回老臺中的驕傲 興中停車場地下化,台中議員重視!胡市長支持!
反觀台北的振華停車場地下化,可促進老社區的生活品質和再發展
也需台北的議員重視!郝市長的支持啊!
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