F-1 news ...

今年賽季落幕，世界冠軍爭奪人選Felipe Massa雖然最終1分飲恨，但仍表示為自己和Ferrari車隊能夠角逐世界冠軍感到自豪。在決定命運的08季最終站站中，Felipe Massa在家鄉車迷的喊助威聲中摘下杆位，並在艱困的天氣條件下奪得自己本年季的第六個分站冠軍。

賽事最後時刻，Felipe Massa首先衝過終點後曾經以為已經順利地坐在世界冠軍的座位上，但Lewis Hamilton在最後一圈中超過Toyota車隊的Timo Glock重新回到第五位的排名上，又將世界冠軍從Felipe Massa的懷中奪走。

賽後眼含淚水的Felipe Massa說：「大家都知道這是一場完美的比賽。在困艱困的天氣條件下我們完美地完成了一切努力。我為這場比賽自豪，我為車隊自豪」。

「周圍的人比以往都更支持我，超過了100%，超過了我的預期，我為此感到非常驕傲，對我來說這是激動的一天。每件事都非常完美，Lewis Hamilton超過Timo Glock時大家的心情都十分複雜，但這就是賽車」。

「第一個衝過終點的人贏得了比賽。我們贏了，我為此非常自豪。我們雖然輸了1分但這就是賽車。我們應該為我們的努力自豪，為這場比賽和整個賽季的努力感到驕傲；我知道怎麼迎接勝利，也知道怎麼面對失敗。這是我生命中難忘的一天，我將從這一天當中學到很多，我非常激動」。

回首整個賽季Felipe Massa堅持說自己並不沮喪，並相信會在下個賽季再次發起攻擊。「今天一切都很完美，可惜還不。整個賽季當中我們有些起伏，我們為此付出了代價。即便如此我仍然認為每個人的工作都完成的很好，每個人都努力用心去爭取實現我們的目標，但有的時候總是事與願違，這就是賽車，這就是體育；我們仍會為獲得車隊的冠軍去慶祝」。

「我敢肯定我們的總裁和車隊當中每個人都會和我一樣驕傲和高興，我們應該向Lewis Hamilton表示祝賀，他比我們獲得了更多的分數所以他應該獲得冠軍！明年我希望我們能把冠軍帶回這裡來，今年將成為我生活和經歷當中的一部分」。

今年賽季最後一搏，也就是剛剛結束的巴西決戰，McLaren車手Lewis Hamilton驚險跨過門檻，以一分之差險勝Ferrari車手Felipe Massa獲得世界冠軍，也打破紀錄成為史上最年輕的年度冠軍車手。

『這條路走來漫長，而我有著全心全意支持我的家人，以及終年辛苦工作的車隊夥伴們，我為所有人的成就感到驕傲！』，Lewis Hamilton在賽後面對家鄉ITV電視訪問時如此表示。

最後衝線，原本佔據第4的Toyota車手Timo Glock在最後一個彎角因為未更換雨胎而喪失速度落後，也就是說最後由Sebastian Vettel晉升第4，而Lewis Hamilton拿下第5，登上了世界冠軍的王座。

『我本可以呆在Sebastian Vettel前面，但是後來下雨了。』，Lewis Hamilton解釋最後幾圈的情況：『我被告知必須要跑在他前面，我不想冒任何風險，我簡直不敢相信他把我超了。不過幸好在最後一個彎道我超過了Timo Glock，最後獲得勝利！』

2008年賽季最後一站終於結束，今年的精采程度令人情緒緊繃，世界冠軍之爭直到最後一站方才揭曉！充滿戲劇性的結果直到衝線的前一刻，McLaren車手Lewis Hamilton以第五名之姿獲得世界冠軍寶座，而本站的分站冠軍由主場車手Felipe Massa奪得，第二名則是Fernando Alonso，第三是Kimi Raikkonen。

起跑前準備突然降下暴雨，使得所有車隊陣腳大亂，原本裝配的乾胎以及乾地設定勢將隨即要做出改變；由於雨勢來得太急，賽會做出延後起跑十分鐘的決定；好在雨勢來得及去得快，不過這時候所有車輛均已經換上半雨胎應戰。待雨勢稍歇，五個紅燈亮起，今年最終站隨即起跑！

眾車齊發，進入第一彎角順位未變，但車陣後段卻發生事故，即將於本站高掛頭盔的Red Bull車手David Coulthard與Nico Rosberg發生擦撞，David Coulthard的最終戰役就此結束！隨著賽事進行賽道逐漸乾涸，行至第11圈大家開始第一次的進站，並更換乾胎出擊。經過第一次進站洗牌後，世界冠軍熱門人選Lewis Hamilton落入門檻之外，也就是第六順位。Ferrari車手Felipe Massa自起跑後一路領先，雖說賽事略顯無聊，但細看第二集團名次爭奪激烈，尤其Lewis Hamilton在關鍵第五位浮浮沉沉尤其令人緊張！

在賽事進行到倒數第13圈，突然氣象預報發出十分鐘內會下雨的消息，原本Lewis Hamilton勝卷在握的情況似乎又多了變數！倒數第6圈雨勢轉大，全場焦點鎖在Lewis Hamilton的關鍵第五位，因為只要他跑在第5名次之內積分便領先Felipe Massa；倒數第3圈，Toro Rosso車手Sebastian Vettel藉著被套圈的BMW Sauber車手Robert Kubica較慢車速的阻擋下，使力趁勢超越了Lewis Hamilton竄上第五位，緊繃戰局堪稱史上唯一！世界冠軍究竟是Felipe Massa亦或是Lewis Hamilton？

最後衝線，首先Ferrari車庫爆出歡呼聲，似乎Felipe Massa除了獲得分站冠軍之外，也登上了世界冠軍寶座！？事實非然，原本佔據第4的Toyota車手Timo Glock在最後一個彎角因為未更換雨胎而喪失速度落後，也就是說最後由Sebastian Vettel晉升第4，而Lewis Hamilton拿下第5，登上了世界冠軍的王座，而車隊冠軍部分則是由Ferrari車隊奪下。隨著這場極富戲劇性的比賽結束，今年賽季也正式宣告落幕。

2008巴西站周日決賽官方成績：

來到今年最後一場分站，當地時間周六14時開始，賽道氣溫22度，地表溫度暴增到40度，風勢仍然很大。巴西大賽現場氣氛頗為熱烈，幾乎都為了自己的同胞Ferrari車手Felipe Massa支持加油，而這位唯一與McLaren車手Lewis Hamilton爭奪世界冠軍的人選，終究也沒讓舉國同胞失望，最終搶得杆位起跑，而表現突出的Toyota車手Jarno Trulli居次，芬蘭冰人Kimi Raikkonen第三；至於冠軍熱門McLaren車手Lewis Hamilton則獲得第4。

原本預報會有陰雨的天氣，週五練習賽時也細雨紛紛，但週六下午排位賽開始時卻晴空萬里，使得這場最後的戰役得以不受天候的影響，能夠讓眾車手發揮自己的實力。

經過兩節的淘汰，最後十位車手在第三節排位賽倒數計時2分鐘左右開始最後的衝刺。Felipe Massa此時未能突破他自己在之前的最快圈速1分12秒368。Lewis Hamilton在第一計時段領先，但是整圈下來仍落後Felipe Massa。此外，Kimi Raikkonen從第4位一度升至第2，但是最後被異軍突起的Jarno Trulli超越。最終Felipe Massa以1分12秒368取得巴西站杆位，Jarno Trulli和Kimi Raikkonen分獲第2和第3，Lewis Hamilton與隊友Heikki Kovalainen僅名列第4和第5位。

F1巴西站GP排位賽官方成績表：

Ferrari車手Felipe Massa在巴西GP奪下他所需要的竿位，而轟動全場的卻是Toyota車手Jarno Trulli，這位義大利老將一舉拿下第2位。世界冠軍Kimi Raikkonen做出第3快成績，後面是McLaren積分王Lewis Hamilton，這樣的排位狀況也讓決賽的情勢更為緊繃。 週六下午Interlagos賽道上空天氣晴朗溫暖，跑道乾爽，場邊巴西車迷瘋狂的為Massa加油，呼聲震天，而每當Hamilton出場，噓聲四起的喝倒彩，宛如足球賽一樣。 不過對於被噓已不是第一次的Hamilton來說影響不是很大，他在Q1階段開始不久就暫時領先，而Massa的車似乎面臨轉向不足的問題，回到Pit進行調整之後，隨即做出1:11.830秒的驚人成績，首次將時間挺進72秒內，比Hamilton快了將近0.4秒。Kimi也全力衝出1:12.083秒的成績暫居第2位，Hamilton第3，而Renault車手Fernando Alonso以0.001秒之差暫居第4位。 Q1階段被淘汰車手有Williams車手Kazuki Nakajima、Honda車手Jenson Button、Williams車手Nico Rosberg以及Force India兩位車手Giancarlo Fisichella與Adrian Sutil。巴西老將Ruben Barrichello以第15位吊車尾晉級Q2階段。

Q2階段輪到McLaren車手Heikki Kovalainen發威了，這位芬蘭車手完美的做出1:11.768秒的最速成績，也是這個周末至今最快的時間。Toro Rosso小將Sebastian Vettel又一次展現驚人的天份，1:11.845秒的成績讓他暫居第2，快過Hamilton與Massa，假以時日，這位德國車手將會大放異彩。Toyota車手Timo Glock做出第5快成績，用上軟胎的Kimi在時間上並沒什麼太大進展，反而落到第6位。 Q2階段淘汰車手計有Renault車手Nelson Piquet、Red Bull車手Mark Webber、BMW Sauber車手Robert Kubica，以及最後一次參加排位賽的David Coulthard和可能即將失業的Honda車手Rubens Barrichello。

真正關鍵的Q3階段開始，Massa很早就出去做成績，並且拉出半秒的領先優勢，讓Jarno Trulli與Kimi Raikkonen在後面苦苦追趕。Hamilton難得發生輕微的失誤，讓他暫時落到第6位。 此時Massa越跑越順手，時間再往前推，Hamilton一度占據第2位，不過時間上慢了Massa將近半秒，這樣的差距最終還是由Trulli與Kimi來填補，兩位世界冠軍爭奪者中間隔了兩位車手，一位是很會帶隊的Trulli，另一位則是Massa的隊友Kimi。 情勢雖然有利於Massa奪冠，不過Hamilton仍在世界冠軍名次內，後面還有隊友Kovalainen可以阻擋Alonso的攻擊，Hamilton只要穩穩守住第4位，就能封王。排在第7位的是Vettel，隊友Sebastien Bourdais也相出色的排在第9位，BMW Sauber車隊有失水準，只有Nick Heidfeld搶下第8位，另一位Toyota車手Glock排在第10位。

巴西GP自由練習三：Alonso全場最快

Renault車隊兩屆世界冠軍Fernando Alonso再度展現驚人實力，在第三階段自由練習擊退Ferrari與McLaren等強隊，以1:12.141秒的成績傲視群雄。這位西班牙車手於階段結束前從第18位瞬間躍升首位，力壓Lewis Hamilton、Heikki Kovalainen與地主英雄Felipe Massam 週六上午為時60分鐘的自由練習，剛開始如往常頗為安靜，直到15分鐘之後McLaren與Ferrari的車手們出場練習，氣氛才又熱了起來，大部分時間裡都是由Hamilton位居領先，證明週五第二階段練習McLaren真的只是在為比賽進行設定。 30分鐘過後，儘管眾家車手開始輪番上陣，但是速度都沒有什麼進展，直到最後10分鐘，車手們開始換上軟胎衝刺，成績開始有所突破。終場，Alonso就以萬鈞之勢作出這個週末以來最快單圈成績，比Hamilton快了0.071秒。Kovalainen排在第3位，後面是比Hamilton慢了0.1秒的Massa，值得留意的德國希望Sebastian Vettel(Toro Rosso車隊)，這回又殺到第5位，後面是BMW Sauber車手Nick Heidfeld。

兩屆F1世界冠軍Fernando Alonso認為，F1賽車「規格化」是一個錯誤的方向，而在引擎、輪胎和賽車概念等領域開放技術規則會讓F1變得更好。

當被問到理想的F1是什麼樣時，Fernando Alonso表示希望「回到幾年以前」。「我認為V10引擎，兩家輪胎商，要讓一切體現出最高性能。」Fernando Alonso說到：「甚至如果你沒有一輛有競爭力的賽車，而到了某站比賽，可能不同品牌的輪胎會讓你表現變好，如此一來你就可以跟對手競爭了。」

Bruno Senna期盼明年能成為McLaren車隊測試車手，這位現年25歲的巴西車手對於這支英國車隊有著獨特的情感，因為他的舅舅 - 鼎鼎大名的Ayrton Senna就是在McLaren車隊拿下三屆世界冠軍。 「在F1剛開始我不需要取得正規車手位置，我已經多次說過我不介意再F1當個一年的測試車手，」Bruno Senna說：「我寧可在像是McLaren這種頂尖車隊擔任測試車手，如此我將獲得很好學習的一年。」 Bruno說：「如果Kovalainen的合約在2009年期滿，那將有利於我，但是我將不會去臆測其他人的合約，時候到了我們就會知道。」目前關於Bruno的動向有著諸多傳聞，包括Toro Rosso車隊有意讓他遞補Sebastian Vettel所留下的空缺，而Honda車隊也有意請他擔任測試暨預備車手。

Renault車手Fernando Alonso在第二階段自由練習名列前茅，這位西班牙車手做出1:12.296秒的成績，比Ferrari車手Felipe Massa上午第一階段的最快成績還快0.009秒，寫下週五最快單圈紀錄，而Massa則以1:12.353秒排在第2位。 做出第3快成績的是Toyota老將Jarno Trulli，這位義大利資深車手，近幾個月來的表現已經被隊友Timo Glock給比下去，必須重新振作。Kimi Raikkonen仍做不出理想的速度，只能排在第4位，比Alonso慢了0.304秒。 McLaren車手Lewis Hamilton成績很不理想，1:12.827秒的時間只能排在第9位，不過他的焦點似乎放在比賽設定與可靠度方面，對於世界冠軍僅差一步之遙的Hamilton來說，保守的跑才是上策，因為目標只是第5名，真的一點也不難。 天氣依然不佳，雖然賽會宣布為雨天狀態，不過事實上只有零星的小雨而已。下午的狀況比起上午第一階段來得多一些，出了幾次短暫的黃旗。Toro Rosso車手Sebastien Bourdais兩次衝出賽道，Red Bull車隊的Mark Webber與Toyota車手Timo Glock則各Spin一次，不過都沒有造成車輛損傷。

Felipe Massa在第一階段自由練習做出最快單圈1:12.305秒，這位巴西車手可說佔盡主場優勢，以0.190秒的成績領先頭號對手Lewis Hamilton。 2008年世界冠軍總決賽已經拉開序幕，周日下午即將在Interlagos賽道誕生新的世界冠軍，Hamilton雖然勝券在握，但是Massa也不是全然無望，天氣預報中的雷雨，可能會讓比賽橫生枝節。 在第一階段練習當中，一度下起毛毛雨，讓跑道變得有點濕滑。前30分鐘照例車手只是下場繞圈而已，兩大天王也都按兵不動，兩輛Toro Rosso、Renault車手Nelson Piquet以及Toyota車手Timo Glock等先行下場小試身手，不過當Hamilton正式出場後，很快做出1:12.495秒的最快成績，直到階段結束前不到10分鐘，才被Massa給超越。 Kimi Raikkonen因為路面太滑而發生Spin，最終做出第3快成績，僅比Hamilton慢了0.012秒，後面跟著BMW Sauber車手Robert Kubica以及另一位McLaren車手Heikki Kovalainen，而Renault車隊的Fernando Alonso表現也很不錯，排在第6位。

即將在這個周末展開的巴西大賽，現年已經37歲的Red Bull老將車手David Coulthard將在這裡結束他長達15年的F1職業車手生涯，Red Bull車隊也為此值得紀念的日子送上一輛經過特別塗裝的白色RB4賽車。

在賽事前夕，所有車手簇擁著這位英格蘭老將，一同為此輛賽車做簡單揭幕儀式，『我將我的最後一場戰役貢獻給脊椎癱瘓研究機構，參加F1賽事獲勝只需僅幾秒鐘，但治療這些病患卻需要長久的時間，賽車上的標語（Wings For Life）提示著我們，賽車活動跟治療病患一樣，都需要在關鍵時刻努力達成。』，David Coulthard表示。

至今參賽場數已達246場，David Coulthard在23歲起加入Williams車隊展開他的生涯。

---