2004.03~2007.04HONDA經典車系Accord Coupe EX

自從DOHC B20B忍痛出讓後，一直在尋找我的下一台車，

唯一的要求就是一樣要是進口的HONDA汽車......

在一個偶然的機會下，見到了這台車「4th Accord Coupe EX」

這台是一位朋友長輩的一手車~

1992年出廠，引擎代號F22B4(單凸無VTEC引擎)

車況良好，全車鈑件正常，底盤安靜無異音，但難免會有些歲月的痕跡....

此車出廠時的顏色是白色但目前卻是金棕色，

經詢問，因為老人家覺得當時白色車漆難顧且已老化，

加上當時T牌的A車這種金棕色滿街跑....

長輩覺得好看，就去原廠做了全車烤漆改成金棕色.....

奇怪!!白色會不好看嗎? 怪哉~

先看看所附給我的所有資料，還蠻齊全的...連購車發票都有!!

嗯~資料保存的很完整

先前開慣了大馬力的車，現在車子空間變大、車身也變重了，感覺一下落差很大......

想想先前單凸也玩了很久，雙凸也玩到差不多一個境界了，接下來要怎樣提升這台COUPE的動力呢?

於是因緣際會下，就給它養了一隻小蝸牛，讓笨重的車身靈活一些!

上置式頭段+蓋瑞特AR80(約四號)小螺仔+前置式進氣冷卻器=輕增壓0.75bar(順順很好開)

近看~

眼尖的朋友因該有發現汽缸上座似乎怪怪的喔!

沒錯，我還一併改了單凸vtec上座(honda沒有vtec怎能算是honda咧)

渦輪要乖乖聽話，就要另外幫他找個"老師"~

電腦部份我是用TRUST e-manage+E-01來監控

排擋座旁的那個就是E-01的控制器，可直接於車上透過前方螢幕調整供油..

儀表還是保有HONDA一慣簡單明瞭易於辨識的特色

加裝兩顆DEFI的渦輪增壓表及排溫表來監控小螺仔

這支含多路可是超屌正廠部品，握感與質感一流~

這支含多路可是喬治親自DIY安裝的呦(因為沒有店家有弄過或是願意嘗試的)

安裝後SRS功能正常，定速功能正常.....自己都很佩服自己說!!

==============================================================

改頭換面~

雖說前車主阿伯改顏色烤漆是在HONDA原廠做的品質有一定水準，

但是經過時間的摧殘後，車身漆面已出現剝落或銹蝕情況，與動力改裝程度差異很大，

於是決定恢復它原來的真面目，但.........似乎不適合再養蝸牛了

本人對車有點小堅持，所以烤漆時要求師傅所有部件全部拆掉，僅剩下鈑金再進行烤漆

拆下的門版順便自己DIY做做隔音

連後廂的鈑金內側及內飾版背面都貼了隔音墊....

窗戶邊框也全拆，降子烤出來才會漂亮....

===========================================================

蛻變~

醜小鴨終於變天鵝了，在決定全車烤漆改回白色時就打定了主意，

要朝著SPOON全白式樣走，現在來看看成果吧!!

個人非常喜歡四代雅哥的側邊線條，真的很有味道....

換個角度來看看，一樣優雅動人~

在改回白色同時，就將蝸牛請下來了，因為歷年來似乎沒有看過SPOON有改渦輪的車...

素淨潔白的車身+正五次元16吋鍛造鋁圈=SPOON式樣 Accord Coupe  超美的啦!!

因為是四代雅哥俱樂部的成員，這台車在完成後我就將照片po上家族網站相簿中，

結果第3天就有一位癡心車友留言要跟我見面聊聊，見面之後相談甚歡他更表示很欣賞我這台車，

也一直希望我能割愛.....

原本還想再繼續開的(因為才剛花錢弄得水噹噹)，

但那位車友也是愛車之人(因為他已有一台四門進口k5了)

經過幾番思索之後，於是我將這台陪伴我3年的accord coupe，讓給了那位車友............

再次看到照片，它美麗的車身線條仍然深深吸引著我的視線

---