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海釣船事件／我海巡員 遭日方壓制在地 海巡遭壓制 我擬向日抗議
〔記者江志雄、游明金／綜合報導〕「福爾摩沙酋長二號」海釣船爭端，台、日海巡人員對峙十多個小時，海巡署昨晚說，蘇澳海巡隊二名配槍隊員登船保護漁民時，曾被日本特勤人員壓制，抨擊此舉有損兩國互信原則，將透過外交管道向日方表達嚴正抗議。
海巡署海洋巡防總局副總局長林星亨，昨晚在蘇澳海巡隊說明事發經過。
台、日海巡單位為「福」船相持不下，各自增兵。十三日白天，日本海上保安廳先派五名非武裝人員登上「福」船，台灣連江艦隨後派出二名未配槍隊員上船；當晚日方再增派九名武裝特勤馳援，意圖控制局勢。
手按槍身 引發對方誤會
隨後，蘇澳海巡隊六○○一艇隊員王建明、陳慶鐘，於十四日配戴九○手槍登上「福」船，海釣船上氣氛劍拔弩張；王建明先被壓制在甲板上，會說日語的他表明身分，強調登船是要了解台灣釣客現況，要求日方給予尊重，日本武裝特勤才放開他。
同時間，陳慶鐘上船時，右手放在槍身上，日方人員以為他要拔槍，也把他壓制在甲板上，王建明見狀後趨前緩頰，協助脫困；陳慶鐘指稱，登船時，因船身激烈搖晃，為保護手槍，手放在槍身上，不料引起誤會。
不過，日方隨後又派遣四名人員上船，雙方在「福」船上的人數比形成懸殊的十八比四。
林星亨批評日方用強暴手段對待台灣海巡人員，有損雙方友誼，海巡署對此深表不滿。
對船隻遭日方扣留 ，「福爾摩沙酋長二號」船主簡金池昨也抨擊日本「鴨霸」，強行在台灣海域擄船。
簡金池說，事發地點在台灣海域，我方有海巡巡邏艦與軍艦，竟眼睜睜讓日本把船與人員押走，政府宣示主權宣示到哪裡去了，真的很漏氣；股東林清松說，我方與日本僵持了十幾個小時，最後到底是誰下令棄船棄守？軍方與海巡人員「棄船」，置漁民於不顧，一定要追究責任。
「福爾摩沙酋長2號」釣客返台後，指我方海巡人員曾遭日方壓制，海洋巡防總局昨天聲明，強調二名隊員因配戴武裝登船遭壓制，日方事後雖稱是正當防衛，但行為太粗暴，海洋巡防總局將向日本提出嚴正抗議。
當時在「福」船上的釣客洪永豪，昨天上午透露，曾目睹我國海巡弟兄遭日方壓制在地近一分鐘；海巡署直到昨晚近九時才證實此事。
海洋巡防總局副總局長林星亨說，前天清晨蘇澳海巡隊六○○一艇趕赴現場支援，當時「福」號海釣船已有九名武裝、五名非武裝共十四名日本海上保安廳人員，及兩名我方的非武裝海巡隊員。
清晨六時四十八分，第一名隊員王建明登船，因身上配帶九○手槍，日方採取防衛動作，將王壓制在地約四十秒。會說日語的王建明，用日語表明上船是要了解日本扣押「福」船實情，要求日方給予尊重，日方將他扶起。
林星亨說，第二位隊員陳慶鐘緊接著登船，因船身猛力搖晃，陳慶鐘把手按在腰間的九○手槍上保護，日方誤以為陳要拔槍，再度把他壓制在地上約一分鐘。 人船被帶走 海洋總局：聽命行事 window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22590772197/pc_textbottom', [1, 1], 'div-gpt-ad-1639353180888-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.enableServices(); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1639353180888-0'); });
【記者吳淑君、王燕華／宜蘭縣報導】福爾摩沙酋長二號人船被日本扣押，到昨天仍無音訊，船主簡金池、船長王維新的太太劉秋美憂心如焚；外交部長楊進添昨天打電話向家屬致意，表示會盡最大努力營救，該案今天會審判，人船如何處置會有結果。
【2009/09/16 聯合報】 @ http://udn.com/
【聯合晚報╱記者 吳淑君 、 王燕華 、 廖雅欣 /宜蘭報導】 2009.09.15 04:30 pm
「如果台灣國力不如人，就坦白告訴漁民，漁民自力救濟算了。」 台日昨天在釣魚台海域發生漁事糾紛，過程驚險。「人船兩失」的福爾摩沙酋長2號海釣船 船主簡金池對政府處理過程很不滿，認為政府護漁不力。他質問，當時海巡署的船艦都已用繩子綁住「福」船，要把船拖離現場了，日方巡防艇卻硬生生把繩子撞斷，再派14人上船，荷槍實彈對著釣客和船員，最後人、船還是被帶走。他形容好像孩子被人欺負，看到父母以為有救了，不料父母卻把孩子往外推。
海洋總局副總局長林星亨則說他們已盡了力。他說，日方原本預訂四個小時內要把海釣船帶進石垣島，我方艦艇與對方週旋對峙14個小時，終於未讓他們得逞，且是以寡敵眾。
林星亨說，日方曾表達要我方把四名海巡隊人員從「福」船接走，但他們堅決反對，執意要留在「福」船，保護漁船和釣客，並監看日方是否毆打船長、釣客，絕不是被日本押走。
「都堅持那麼久了，最後人船怎麼還是被帶走？會不會有遺憾？」記者問，林星亨嘆了口氣說，他們聽命行事，不予置評。
漁業署遠洋漁業組研究員林國平指出，去年聯合號漁船被日本軍艦艇撞沉，船長何鴻義及兩名船長被帶石垣島後來被釋放，經過多方交涉，日方道歉並賠償1050萬元。
聯合號事件重啟台日漁業會談契機，今年二月台日恢復中斷已久的漁業談判，在台北召開的第十六次台日漁業會談達成四項共識，第一項「同意漁業紛爭應以理性和平的方式處理」，他從海巡署帶回來的蒐證影片看來，雙方都很克制，漁業會談有發揮作用。
【記者邱珮瑜/台北報導】
台北淡水籍「福爾摩沙酋長2號」再次引發台日海釣爭議，昨晚已由我國海巡艦帶回9名釣客與4名海巡隊員，據了解，目前海巡署正尋問釣客相關過程，並等待日方提出具體事證，再進行事件比對，尋求台日共識。
外交部發言人陳銘政表示，海釣船事件由那霸辦事處全權處理，海巡署亦派遣一名成員於那霸辦事處進行協助，此外，我駐日代表處也在東京與日方進行相關聯繫，一切要求具體與足夠證據，外交部積極爭取維護我人民權利，也相信此單一事件不影響台日關係。
外交人士表示，其實這應該是一件單純疑似越區捕漁事件，在國內卻升高為外交事件，仔細觀察，日本外務省等中央機關也並未針對此事發表任何意見，全權交由海上保安廳處理，顯然也視作單純海釣船事件。
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希望政府國人能認清一個事實
日本從古至今一直是我們的假想敵
以前是
現在是
將來也是
此次事件本人有幾點看法
一.日方有任何證據證明我國漁船在日方領海捕魚?
二.日方憑甚麼侵入我國領海押船抓人?此行為已違法在先,何以國軍不扣押其船鑑?
三.我國海巡人員為何無法增派人員壓制日方人員?難道只會演習作秀給總統官員觀看而無實戰能力?
四.我國海軍隨後參與支援,總共三艘軍鑑居然無法制止日方一艘巡防鑑?國軍之意志令人憂慮!