In my tuning part-last

難得的benz硬頂敞篷

引擎很馬虎   衝著他的敞篷才收

密合度算優的

太多接縫處   所以水貼貼的不好  沒有那麼一致性

目前已將空力套件全烤成銀色   較有整體性

motormax  new slk  烤漆非常優   但保養不勤  仍起疹

精細都還好   也是衝著敞篷收    但大都不建議銀色   (接縫處密合度不佳)

雖然起小疹  但烤漆實為光亮

amg與hks加持

前檔花了點功夫!!!     真的很亮     我用碧麗珠啦(好瞎!!!)

這台義式小警牛剛出時魅力真是無法檔

m牌改起來還是比較心安

引擎若不上色  這m牌還真看不出他是引擎

除了仿aa的數位式372編號外

後窗與尾翼及兩側葉子板皆裝了CARBON

白色座椅

內裝雖不太馬虎  但那隻排檔桿的比例也太誇張了點吧!!!

GT90 前衛的概念車設計    雖有實車但GT40的魅力還是略勝一籌

全景的天窗  與簍空的後置引擎

漂亮的排檔桿及儀表板    內裝漆的有點不均

FORD  GT系列的車門皆設計涵蓋部分車頂

自動升降尾翼    超跑必備

V12心臟

全車的設計理念脫離不了TRI-ANGLE

敞篷電子排檔系統     又是一大創舉

車身降的有點低

看到那張STI真想把他給撕爛(牛頭不對馬嘴)

十大傑出輪圈   可惜碟盤與卡鉗非分離式

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