行程:2007年7月6日
台南市 - 大甲 189.9公里
06:00 台南出發 18:09 抵達大甲
台南市 - 台1線 - 大甲
住宿:華騏賓館 (04)26861520 600元
不到5點時就因為這幾天的生理時鐘影響,早早起床.
可是勞工育樂中心的門禁是早上6點才開門.
所以今天的出發時間晚一個小時.
趁著空檔將昨晚準備早餐給解決了.
這樣騎乘時就不用再停下找食物,可節省一些時間.
自從來到西部海岸後,騎乘的路線經常是人口較密集的城鎮.
相對於宜花東縣是熱鬧多了.
只是需要花更多的精神去注意路況,不只是車輛多於東部.
道路品質更多坑坑洞洞難以預料.
一進台南縣的永康市後,就發現馬路的踤石雜物相當多.
心中隨即浮現不祥的預兆,可能要破胎了.
果不其然,就在高速公路橋下的碎石區發生此次環島第一次的補胎.
因為害怕清除的不夠乾淨會二次破胎,
所以花了較多的時間檢查.隨後直接換上新的內胎再次上路.
可惜啊!害怕的事還是發生了.就在快離開永康時後輪又漸漸消氣了,又破胎了.
口中隨即駡出了一堆亂七八糟的話:&^$#$#@$#@,真是氣到不行...
幸運的爾後一路平安,不再出現任何的問題.真是天助我也.
’7-11’在環島的行程中也佔了很重要的位置.
常常是水份及午餐的補給站.真是相當感謝它的存在.
就當我在新營台1線上的’7-11’內休息補給時,好玩的事發生了.
一位伯伯在店門外努力向我招手,要我趕緊出去似乎有重要的事要同我說說.
原來是這位伯伯也是車友,
而且他的座騎同我是同款同年份的車車:GIANT ATX-860
看的出來他相當的興奮,天南地北的聊了很久,
當然主要還是談騎車的經驗趣事等等.
(熱情的車友阿伯)
雖然相談甚歡,還是要與這位可愛的伯伯告別,繼續往後的騎乘.
由於真的沒什麼吸引人的風景,騎來速度就比較順暢不用停留拍照.
所以很快的來到嘉義縣,走著走著就來到了北迴歸線紀念碑前.
之前是舞鶴,現在是水上鄉.
北迴歸線紀念碑在台灣只有在花蓮縣及嘉義縣有設置.
(第五代地標)
(第六代地標)
(全副武裝)
(北迴歸線:以南為熱帶型氣候,以北為副熱帶氣候)
難怪在網路看到的環島遊記,都選擇先走花東而後走西部.
理由除了季節風向的因素外,
最重要的是大家寧願花多點時間欣賞東部的風景.
因為西海岸在省道旁實在是缺乏景點,
所以都快速的帶過2,3天就結束行程.
看來我就是其中一位吧!
(嘉義民雄鄉:表演藝術中心)
(大林鎮台1線跨越縱貫線鐵路)
中午11:58時抵達雲林縣斗南鎮,
看看時間已是吃中飯的時間.
找了家較沒人的7-11便利商店休息吃飯,
填飽肚子順便吹吹冷氣讓身體降溫.
由於台一線在雲林縣經過的鄉鎮距離都不長,
所以很快的繼斗南,虎尾,莿桐後來到了西螺.
當然西螺大橋就成駐足的重點,
只是它不在台一線上差點就擦身而過.
紅色的橋身相當的醒目令人驚艷,忍不住多拍了幾張相片.
(西螺大橋)
過西螺大橋就到了彰化縣,其間並沒有多做停留.只做必要的休息.
沿路景觀也由鄉間風情漸漸轉換成都市景色.
紅綠燈越來越多,車行速度相對被壓縮的較慢.
於下午四點時進入台中縣,心情也放鬆了些.
因為離今晚休息的大甲鎮已經不遠了.所以就有興緻拍照逛大街.
在台1線上會經過幾個著名的火車站,’成功’,’追分’,
當然不可錯過.表示’追分成功’.
可惜’大肚’站離台一線較遠所以無法湊成’大肚成功’.
(成功火車站)
(追分火車站)
值得一提的是行走於成功大肚地區時,
複雜的交通動線實在是令人頭昏眼花.
要注意沿路的指標,
不然錯過一個路口可是會很麻煩的可能得花些時間才能回到正途.
懷抱著輕鬆愉快的心情,
努力的踩著踏板一路由烏日,大肚,龍井,悟棲,清水,來到大甲鎮.
到達大甲火車站時是18:08了,
先在市區繞繞看看.才回到今晚休息的旅社.
想到環島行程只剩明天就可完成,
不自覺的就會會心一笑開心極了.
(清水鎮田野景觀)