記憶中單車上大屯山主峰的次數已經數不清了
只是從沒有帶相機去記錄沿路上的風景
趁著中秋節連假時間,大台北的車流較少時專程來一趟巴拉卡公路行.
巴拉卡公路 - 大屯山主峰 - 仰德大道
這條路線可以說是大台北地區經典的單車路線,平時就可看到相當多的車友騎乘
每次都是由淡水出發走101縣道到北新莊派出所休息,全程約9公里緩坡
大部份的車友皆是在此地停留休憩,補充水份.準備稍候直上大屯山.
(101甲縣道:向左為主線 向右路線較陡較短)
爾後再接101甲縣道,即為通稱的巴拉卡公路.
全線至二子坪遊客中心全長約為10公里,一路大都行走在林蔭中極為舒適,處處皆是美景.
之所以會吸引這麼多的車友騎乘,也正是因為這個原因.
另一部份則因為車流量不像仰德大道這麼多,可以輕鬆愉快的享受騎車的樂趣.
(大屯自然公園)
入秋後的大屯山氣溫已有明顯的下降
尤其是在經過大屯自然公園後,整個大屯山及七星山系就常常會被濃濃的雲霧所包圍.
稍早還是晴空萬里,一個轉彎後就進入了濃霧中更飄起毛毛雨來.
平常來到二子坪遊客中心大都會休息一番,才上大屯山主峰的.
可是今天因天候的關係怕停下後腿會冷掉,所以就直上青天往大屯山車道續行而上.
進入大屯山車道後就是一連串的陡坡至山頂,絲毫沒有休息的機會.
更有好幾個髮夾彎等在前頭,加上強勁的東北季風及細雨,騎來並不輕鬆啊!
難怪說上大屯山主峰,是車友進階騎乘的重要里程碑.
所幸並不是第一次上主峰,所以應付起來還算游刃有餘.
(大屯山主峰觀景台)
很不巧的,今天的氣候狀況不佳能見度不良,稍作休息後早早下山
上坡時雙腿累的很,下坡時雙手握煞車握到更累.都不輕鬆啊!
在銜接到陽金公路前的觀景台是觀賞竹子湖與小油坑的最好地點.
趁著雲霧散開的時候,趕緊拍個幾張照片.這美麗的景色如被霧氣所遮蔽就太可惜了.
(巴拉卡公路觀景平台)
當來到陽金公路及仰德大道後,受限於車流的影響,就失去欣賞風景的興緻.專注於騎乘為重
一路下坡到士林後此行的目的可謂是完成了.收起相機往大直車店前行聊天打屁去啦!
(仰德大道看大台北)