5Km試車報告 GIOS AIRONE 精彩小兄弟初試啼聲

2008 10 21(二) 15:00

終於有一點點空檔,雖然感冒了,趁著風和日麗,快把[精采]身上的保護膠膜褪下

帶出去,執行5km的小小試車報告!

整整3天,不見天日...帶你曬太陽去!

頭號粉絲-丹媽,要求要人車入鏡照...只能醬囉...

先說親密的接觸...

原廠座管真的是重了點,讓人感受得到沉甸甸的扎實,坐墊very的讚!大小.形狀.軟硬.觸感...

都粉優,沒穿車庫靠上去更親切.

皮材質感+車縫線...立體繡上廠牌.質樸.低調.質感.雋永.更實用.好用...去哪找這麼好的坐墊?

握把車手帶及龍頭部份

一樣扎實的有沉甸甸的感覺...能吸汗+帶發泡質感的車手帶使得觸感"太現代"了,比較友善吧?

"卡夢"前叉有輕量化的成效

亞獵士R450輪框,重量稍重,然而慣性良好,搭配原廠(泰國製)外胎,路感尚可

鉻鉬合金鋼車架!就是這個味兒!Q的!歐吉桑只愛這個味,鋁車..碳纖車..不是偶的菜!

花鼓OK拉

踩踏還有提升的空間

大盤是通勤或閒晃的齒盤

飛輪不能算綿密的感覺

線材用的粉"菜市場"

變速系統

後變

煞變把

中變

整體符合等級的設定..退擋較重手,變速感明顯...不若3級以上套件展現SHIMANO靜順穩的特性,只能說正確無誤

煞車中規中矩

不想超過26km/hr的...鋼管車是優雅的...

因為在測試各項功能.感覺...沒注意就...

5km試車

一上車,彷彿坐上時光機...少年時的通勤工具也是彎把...

結論:

要比舒適...快速...亮麗...那就不必找鋼管了

以原廠的設定,他達成他的任務了.

[歐系小鋼炮]---這是我的感覺.

有味道,雖然細節不夠精緻...

能爆發,雖然極速也有限...

但是,扎實的底子和獨特的風格,是追隨者難以複製的

將陪伴我的[精采]

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