湖南矮寨特大懸索橋通車 創四項世界第一

湖南矮寨特大懸索橋通車 創四項世界第一 3 月 31 日 ，湖南湘西矮寨特大懸索橋正式建成通車。矮寨特大懸索橋長 1176 米 ，跨高 350 米 ，為目前世界峽谷跨徑最大懸索橋。通車後，長沙到重慶只需 8 個小時車程。矮寨公路 " 天險 " 將成歷史

3 月 31 日 ，湖南湘西矮寨特大懸索橋正式建成通車。矮寨特大懸索橋長 1176 米 ，跨高 350 米 ，為目前世界峽谷跨徑最大懸索橋。通車後，長沙到重慶只需 8 個小時車程。

矮寨大橋創下了四項 “ 世界第一 ” 。一，大橋為目前世界峽谷跨徑最大懸索橋；二，首次采用塔、梁完全分離的結構設計方案；三，首次采用 “ 軌索滑移法 ” 架設鋼桁梁；四，首次采用岩錨吊索結構，並用碳縴維作為預應力筋材。圖為 3 月 31 日 ，矮寨大橋通車現場。

圖為 3 月 30 日 晚，湖南湘西矮寨特大懸索橋上，工程人員為即將通車的大橋進行燈光測試。

圖為 3 月 30 日 晚，湖南湘西矮寨特大懸索橋上，工程人員為即將通車的大橋進行燈光測試

圖為 3 月 30 日 晚，湖南湘西矮寨特大懸索橋上，工程人員為即將通車的大橋進行燈光測試

圖為 3 月 27 日 ，游客行走在離地面 300 多米高觀光通道上，俯看矮寨風光。

為建設中的矮寨大橋。（資料圖）

圖為建設中的矮寨大橋。（資料圖）

這張圖告訴我們︰中國工人真牛 X 世界第一！

3 月 31 日 ，湖南吉首市矮寨鎮，施工人員清掃矮寨大橋鋼桁梁上的垃圾塵土。當天，矮寨特大懸索橋正式建成通車。該橋長 1176 米 ，跨高 350 米 ，為目前世界峽谷跨徑最大懸索橋。劉尚文 /CFP 這是中國特色嗎 ? 我看過鳳凰矮寨大橋的報道圖片不寒而栗 ! 我有如下幾點想法 ; 1 ，這小子真牛逼 ! 不怕死。 2 ，他的領導更牛逼，也不怕他掉下去。 3 ，據說過去大型工程都有死亡指標，不知道現在有沒有了 ? 4 ，我年輕的時候就知道 3 米 以上屬于高空作業，周圍沒有遮擋的工作環境就要帶安全繩 ! 這 300 米 高空居然可以不戴安全繩 ?! 這工人的生命有保障嗎 ? 我說了不算，只能仰天長嘆

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