日本Yahoo拍賣標到的Dr-z 水箱,經過三週海運,終於到家了~
備齊工具,料件,喬個好位子,開始施工~
先拆椅子,油箱~
行進中左側倒車滑出航道,壓到水箱~ 雖然變型,但是很幸運沒漏水箱水,
才能繼續從北橫騎回台北~ Dr-z原廠水箱品質一流,值得信賴。
左側視圖,有變型,難怪水箱風扇被卡住,轉不動。
先洩水箱內的水箱精才能更換新水箱,上次換水箱精是2015.7.26,已將近三年。
Preston號稱AF-888 coolant壽命可達5年24萬公里...
來檢查一下Preston AF-888水箱精三年後的狀況~
使用Preston出品的乙二醇測量器。
雖然水箱精顏色變深,但乙二醇濃度還在正常值~ 原水箱精可以流用。
順利拆下左水箱,新舊對照圖。風扇左下螺絲孔已位移甚多,難怪風扇轉不動。
對照圖~
好東西,連固定座華斯都比較高級,受力平均。
順便檢查一下右水箱內部鰭片,很乾淨。
左水箱固定完成~
上視圖~ 左右是對稱的~位置正確,開始鎖水管箍環。
日本買來的水箱,風扇與溫度感知器均附屬標配,插座接上,馬上OK。
fin也裝上,防止正面飛石擊中。
安裝妥當,試車發動,無漏水~ 完工!
順便調鬆chain slag,讓檔煞不要太重。
Dr-z 400SM 左後視圖~