最近DT-125的鏈條傳動,有一點點阻滯。
檢視一下鏈條滑行塊,鏈條已經深陷到1/2了,這可能就是行進傳動磨擦的阻力。
而且上次更換DID 428 V 油封鏈條已經一年多了,
油封鏈寬度比一般鏈條寬一點,舊滑行軌跡較窄,
需要更換新品了。
記得這個舊滑行塊是8年前到台北縣泰山找阿泰幫我換的,
當時還換了他自行開發的可打黃油+西德鋼琴彈簧的搖臂。
騎了好久才找到他家,希望他別來無恙。
準備一下工具,順便清一下鏈條的油汙、上油。
拆開舊的滑行塊。
新舊對照。
刷一下汙垢,再用溶劑+布擦掉油汙。
OK了~
檢視微物跡證~
鏈條的上半部電鍍層已被磨掉,那裡剛好是鏈條與舊滑行塊滑行軌跡接觸的地方,
任何多餘的摩擦就是行進的阻力,更何況是傳動的鏈條?