我的第一部車--雅哥K5手排～

我的第一部車，雅哥K5手排～是1999年買的1991出廠的車。

回想1991年，民國80年，我大二...騎著DT～在台北建國南路上，驚鴻一瞥~見著當時正流行的日裔美規ACCORD～

這...優雅的線條與比例，

我想.....讓我親自設計，大概也是如此吧，

但是當時的財力等於每月5000元家教費，一切的一切都是夢...。

物換星移，到了1999年，因為工作轉換要隻身前往台南任職，把僅有的兩張飛瑞賣了，上網買了一輛雅哥手排，

她是我的第一台車、11萬元NTD，

買車當時距離考取駕照的1992年已經7年了，除了家中老爸的MORRIS老古董車跟汽車教練場的裕隆303，沒開過其他車....不想「沒厝蓋厝賠」～

直到7年後才開自己的車。

由於她是第一批日裔國產，國內衛星工廠尚未生產零組件，車上用料，一律日規日製，可說是一時之選～

雅哥K5手排的檔位順暢，輸出安靜有力，

我一試車就下定一萬元，

或許因為我沒開過很多車....

她輕鬆的擊敗MORRIS跟裕隆303手排，贏得我的心，

第二天過戶，第三天換了四個輪胎Bridgestone RE88 195/65/14、把所有家當裝上車後，開到台南這個除了國小遠足，未曾去過的陌生城市工作～

時至今日，2008年，21萬公里了，她依然表現良好，雖然因為陪我去澎湖工作2年，被無情的海風、鹽分侵蝕，右A柱受傷，一缸燃燒不完全、輕微吃機油，但是省油、有力、故障率低、保養便宜，零件取得容易，所有環節，都不曾令我失望。

即使現在他改事其主，幫我老爸退休後代步、運動，也還是在我回高雄家時按時保養、更新零件、悉心照顧下，負責盡職的服務家人。

雅哥K5手排，是本田宗一郎的心血、是一台好車～

也許是我太夢幻、太擬人化，把車當人....

但是，她確實帶給我很多美好的回憶，沒有讓我顧路，

隨性所至，就帶我到臺灣的每一個角落，包括澎湖、臺東....

自己的車，可以載自己的女朋友、自己的小狗...

不怕弄髒了，也不必看人臉色，

更不必過問別人的意見，

也不用幫別人保養、洗車，

更勝過別人的BMW E66 740iL~

或許，我們每一個人都會成長，

每一輛愛車終有功成身退的一天...

但，

車的價值，之於他的主人，不就是如此嗎？

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