Dr-z 最近好像電池沒力,要觸發2-3下才會起來,可能是電池沒力了...
趁晚餐後空檔到地下室檢修一下。
上次檢查剛換的YUASA電池發現用充電機充電時外殼會漏液,可能有破損。
又換回舊電池...
憑感覺不準,要有科學數據。
請來三用電錶測試,未發動時實測電池電壓為12.31V應該算僅堪使用,長途行駛會有點兒冒險。
Dr-z 沒有採發桿的設計,沒電就完蛋了~ 得推發...含汽油約150公斤的大傢伙...
還是該換下,讓備料已久的Dynavolt Nano-Gel Battery上場~
按步驟要先拆負極,再拆正級。
新的電池實測為13.12V,昨晚預先用充電器充一下~
按步驟先裝正級、再裝負級。
不愧是新電池,強而有力,發動確實是一觸即發~
順便測一下怠速電壓,車上發電機怠速充電狀態是14.4V,壓差正常。
完工收攤~