淡水河岸單車行(紅樹林站---八里觀海長堤)

今天突覺身體不適，心想必是太久沒運動所致，於是便騎上我那破單車出遊去！

本次的旅程來回約17公里，起點是捷運紅樹林站旁涵洞，終點為八里觀海長堤。上圖是進入涵洞後不久會遇到的一間老大公廟。

台灣有不少陰廟，北部的淡水河沿岸也不少，因為水流屍之故，先民基於悲天憫人的胸懷，便為這些不幸的人立廟，安慰這些無主孤魂。而過了這間老大公廟後，就會看到一條未完成的腳踏車道。

其實本來有另外一條通路可走，但是因為該道路社區的民眾也在使用，常常會造成腳踏車和汽機車爭道的情形，最後還演變成居民在地上噴字抗議要腳踏車別走這條路的事件，所以現在我都改走這條道路。其實跟另一條比起來，這一條路好走多了，而且風景也比較棒，只是不知為何一直留著一小段沒鋪設(就是老大公廟前的一小段)，路燈也都不會亮。

沿途也設了觀景台，讓疲累的騎士可以休憩休憩，順便看看河岸風光(見下圖)

這裡就是剛剛那腳踏車道的出口，旁邊兩支風車點綴的相當巧妙，讓整體風景生色不少。

出了腳踏車道，轉入與捷運平行的另一條腳踏車道，直直走的話會到關渡宮一帶，如果直接上關渡大橋的話就可以到八里了，淡水河的地標--關渡大橋是不是很美呢！

這是要上關渡橋的牽引道，記得要用「牽」的，上次有位女士用「騎」的，結果摔傷下巴破相，申請國賠敗訴，因為法官認為牽引道上有明確標示「禁止騎乘」，不過我常常偷懶還是用「騎」的，大家可別學我呀！

終於到了八里鄉，這裡自從單車道完成之後，人氣更加紅不讓，河岸的小土地公廟旁邊也佈置的挺不錯的，這間福德宮有條饒富童趣的八仙綵，下次您到這裡來玩的時候不妨停下來看看這些可愛的圖樣(見下圖)

八里左岸有一段離河面非常近，可以蹲在河邊看彈塗魚在你腳邊跳來跳去，可惜我沒有拍下照片，過了這段以後，來到整個行程中最熱鬧的路段，人真的很多，上圖是該段的其中一間店家，生意好到排隊要用三角錐來排動線，這段真可說是寸步難行，只好下車牽著腳踏車繼續前進了。

緊接著會來到老榕碉堡，在隔壁而已，也是人非常多，但是因為這裡比較寬廣，所以腳踏車用騎的沒有問題，旁邊有各種遊戲攤位，如棒球九宮格，騎迷你馬等等，是小朋友的快樂天堂。

老榕碉堡的由來不知為何，我只知道其中一個碉堡上面掛著紅布，上面寫著「機動派出所」，不過裡面目前都沒有人，也許該單位已經搬走了吧。

沿途不斷的會看到廟，大多屬陰廟或是土地公廟，上圖是兩間相連的陰廟，右邊是萬善堂，左邊的沒有名字，廟內牌位上書「聖公靈媽之佳位」，這類的廟大多單殿式且規模很小，內部陳設簡單樸素。

不過也有例外的，像這間水興公廟面積大而且有牌樓，受祀對象還有塑像，算是少數的特例，廟旁有時會有北管樂團在這邊切磋技藝。

水興公原為一無主孤墳，後有異象出現而遷至此地並立廟，旁邊另祀有老大公(見下圖)

來到挖仔尾生態保護區，因為下午三點多才出發，來到此地天都已經快黑了，所以沒進觀海長堤的通道，直接往挖仔尾街前進。

挖仔尾街在八里污水處理廠後方，具有濃濃的鄉村風情，處處可見悠久歷史的民宅，騎了一小段後就天黑了，幸好上回騎過一次才沒有迷路。在這裡夜騎需要點勇氣，因為道路旁有不少墳墓。在墓群中還藏著一個軍營，這些英勇的戰士就這樣天天與墳墓為伍，不過軍人負有保家衛國的神聖使命，相信這些鬼魂會保佑他們才是。

在這裡怕迷路的話，沿著圍牆騎準沒錯，最後一定會到達八里鄉重要地標--十三行博物館，該館的造型非常奇特，我想應該是陶壺吧，附近有些原住民主題餐廳，晚上依舊熱鬧滾滾。

全程到這邊算是大功告成了，繞到博物館前方往八里污水處理廠正門前進就可以踏上歸途，回程真的是順暢很多，因為太晚大家都回家了，再去掉拼命蛇行討人厭的小孩和體積龐大阻礙交通的四輪腳踏車後，只剩下昏暗的光線讓人沒什麼安全感。

挖仔尾腳踏車道也未免太暗了點，它的路燈居然埋在路裡面，而路上的腳踏車大部分也都沒有車燈，所以夜視能力要很好，不知道哪裡可以買到「星光夜視鏡」。上圖是我在沒開閃光燈的情形下照的，實際的情況大概只比圖片亮一點點而已。

用力的踩著我的破車，終於回到了關渡大橋，便拍下一張照片作紀念，結束了今天的單車之旅。

原來，關渡大橋的夜景，比想像中更美！

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