相信使會使用JR PASS從東京一路北上到北海道玩的背包客不少， 其中「JR急行はまなす」更是身為外國旅客的一大福音。 冬天搭乘的話，問題不大，反正也不太會流汗，忍一天就過去了。 夏天的話問題就來了，玩了一天，晚上上車睡，這味道肯定不太好... 所以洗澡便成了一個大問題!! 不過好在日本有「銭湯」這種東西可以解決這個問題。 ...

今年雖然看的電影比較少，不過應該勉強可以排個十大吧.. 以下順序以上映日期排序，無關評價 1.借物少女艾莉緹 2.王者之聲：宣戰時刻 3.更好的世界 4.玩命關頭5 5.X戰警：第一戰 6.超級8 7.翻滾吧！阿信 8.那些年，我們一起追的女孩 9.賽德克．巴萊 ...

這天大要做個大移動了!!要往北九州的西邊前進!! 九州真的有點大，從福岡到佐世保或長崎都不近 單程大約都要1小時50分，車資4000日元左右， 好險有JR 北九州PASS，真以把這些車都當通勤車用。 北九州的西邊是長崎縣，這裡有兩個行重點 1.佐世保市2.長崎市。 這兩個地方都在長崎縣内，不過日本的縣算起來是比台灣大了不少 ...

經過前一天的奔波，今天稍稍放鬆一點， 首先，不急著出門，要補吃前一天沒吃到海鷹飯店早餐 雖然和其它大飯店的早餐沒太大的差別，不過鷹的庭院真的還挺壯觀的 目測它的玻璃幃幕大約有6~8層樓高吧!! 這天要離開住了兩天的海鷹，所以把行李拖出來，先放在車站。 不得不說，車站的寄物櫃真的是我旅途中的好伙伴呢!! 接著前往今天的行程吧。...

第五天，広島市區一日遊 宮島是日本三景之一，到了広島是一定要去的行程。這天我非常幸運的， 一天可以在正常的時間看到漲潮和退潮， 如果要在一天內看到漲退潮的話可以參考 http://www.miyajima.or.jp/sio/sio01.html 這天一早去原爆館，它早上8:30就開館了，所以早點去的話慢慢走大約逛到中午剛剛...

全長26公尺的大和號模型 另外，還有一個海上自衛隊的博物館也可以去參觀一下。 附近還有一些舊的海軍官舍可以參觀，整個就很有那個時代的味道。 另外...這天是旅途中唯一的晴天，電車從広島駛向吳的途中， 看得到一片蔚藍的海，這個景色比起湘南海岸，自然是更美了許多。 碧海藍天的吳港 晚上回到広島...

第三天，這天我又去了一次尾道，不過這是為了另一件事。 因為尾道算是本州和四國之間的門戶，從這裡有很多的橋可以通往瀨戶內海的諸多小島。 而這些橋也都有做好自行車道，所以這天我打算來騎自行車，一遊「島並海道」(しまなみ海道) (有興趣的可以參考一下..http://www.go-shimanami.jp/index.html) 這整個行程中有不少腳踏車...

第二天一早上發現飯店門口就有広島市電經過，所以就立刻去體驗一下。 路面電車和普通的電車不太一樣，它比較像是公車，所以上車要拿一下整理券， 下車把整理券和車資投入錢箱中即可。因為広島市電在広島市區是全區均一價150日元， 所以基本上不用看駕駛員上方的車資顯示牌，直接投150就好了。 広島市電 個人認為旅行要先難後易...

2007年的夏天，一個人去了広島一趟。為什麼會去広島?只因為沒去過而已... 出門前其實也沒有做太多的準備，打算就是輕鬆的自己去散散步。 広島市如果以人口來說，它是日本第11大城市， 以地區來說，它是中国地方的最重心都市 以文化來說，一個小小的城市有兩個世界遺產，說真的是很值得一去的地方。 不過比起東京和大阪甚至名古屋、福岡、札幌，広島...

2011已經到了5月了， 這年對日本來說受到海嘯的侵害還有核害的威脅下， 不少觀光客都不敢前往。 不過對於愛鐵道旅行的人來說，今年卻是日本新幹線大進化的一年。 東北新幹線通到青森；九州新幹線博多到新八代的路線也已經完成了， 如果有時間的人或許可以試看看從青森一路搭新幹線到鹿児島的滋味吧。 說實在的我也很想試試看，不過看來今年應...